Nervi în trafic și în 2025. Nicuşor Dan anunță lucrări la pasajele Obor şi Lujerului, plus podul Băneasa

Veşti proaste privind traficul din Capitală în 2025. Primarul general al Bucureştiului, Nicuşor Dan, a anunţat că, în 2025, vor începe lucrările de reparaţii la două pasaje subterane şi la podul Băneasa. Studiile preliminare vor stabili costurile şi durata acestora, iar lucrările vor fi coordonate pentru a minimiza disconfortul traficului, spune edilul.

Nicuşor Dan anunţă iarăşi haos în trafic. Vor fi lucrări în 2025 la pasajele Obor şi Lujerului, plus podul Băneasa de la Lacul Herăstrău

Primarul general al municipiului Bucureşti, Nicuşor Dan, a anunţat că pasajele subterane de la Obor şi Lujerului, precum şi podul de la Băneasa, situat pe Şoseaua Bucureşti-Ploieşti în dreptul Lacului Herăstrău, vor intra cu certitudine în lucrări de reparaţii anul viitor.

Edilul a precizat că studiile tehnice care vor fi realizate vor stabili atât costurile, cât şi durata fiecărei lucrări.

În cadrul unei intervenţii televizate, Nicuşor Dan a subliniat că pasaje subterane de la Lujerului şi Obor, precum şi podul Băneasa, vor începe lucrările de modernizare în 2025.

Acesta a explicat că discuţiile precise privind bugetul pentru aceste lucrări vor avea loc atunci când se va aproba bugetul pe 2025, în lunile februarie-martie.

De asemenea, edilul a subliniat importanţa studiilor preliminare (DALI) în stabilirea detaliilor financiare şi a duratei proiectului, menţionând că este de aşteptat ca lucrările să înceapă în 2025.

„Discuţia o să avem când o să facem bugetul pe 2025 în februarie-martie 2025.

O să vedem şi ce ne spun studiile de aşa-numitele DALI-uri (Documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţie – n.red.), studiile care preced proiectarea atât în privinţa banilor, cât şi în privinţa duratei.

Dar cred că toate vor începe în 2025”, a explicat Nicuşor Dan sâmbătă, 28 decembrie, la TVR Info.

În ceea ce priveşte disconfortul generat de lucrările de infrastructură, Nicuşor Dan a recunoscut că acestea pot cauza blocaje în trafic, mai ales în cazul proiectelor mari.

Primarul a explicat că există discuţii constante cu brigada rutieră şi cu Comisia de Circulaţie a Primăriei Capitalei pentru a coordona mai bine aceste lucrări, însă unele dintre ele nu pot fi evitate, ceea ce poate duce la întreruperi semnificative în trafic.

„Unele dintre ele pur şi simplu nu se pot ocoli şi atunci ele aduc blocaje în trafic”, a punctat Nicuşor Dan.

Se va încerca să se programeze lucrările în timpul vacanţelor şcolare

De asemenea, edilul a subliniat că se va încerca desfăşurarea lucrărilor în perioadele când traficul este mai redus, cum ar fi vacanţele şcolare, dar a subliniat că nu întotdeauna acest lucru este posibil din cauza programului de lucru.

El a exemplificat cu lucrările de la podul Doamna Ghica, care au implicat un calendar de lucrări şi devierea liniei de tramvai pentru a reduce impactul asupra traficului.

„Evident că încercăm să folosim perioada în care nu sunt şcoli şi traficul este mai lejer, dar nu tot timpul graficul de lucru permite asta. Şi atunci trebuie soluţii parţiale pe bucăţi şi devieri. Sunt specialişti care reuşesc să optimizeze cât de cât toate lucrările astea.

De exemplu, când am lucrat la podul de la Doamna Ghica, la fel a fost un calendar, s-a deviat linia de tramvai care trecea pe un sens, ba pe celălalt şi a fost un calendar care s-a respectat”, a mai precizat primarul general al Capitalei pe acest subiect.