Începând cu data de 1 mai 2025, Germania aplică noi măsuri de restricționare a vitezei pe mai multe segmente de autostradă, ca răspuns la pericolele provocate de temperaturile extreme. Autoritățile au stabilit limite clare pentru sezonul cald, cu scopul de a proteja atât siguranța rutieră, cât și infrastructura, expusă fenomenului de „blow-up”. Măsura este valabilă la nivel național, însă anumite tronsoane și tipuri de vehicule beneficiază de excepții bine definite
Restricții de viteză în Germania
Autoritățile din Germania au decis aplicarea unor noi limite de viteză pe autostrăzi, începând cu 1 mai 2025. Decizia vine ca răspuns la riscurile crescute generate de temperaturile extreme din timpul verii.
O problemă tot mai des întâlnită este fenomenul numit „blow-up”, în care plăcile de beton se fisurează sau se ridică brusc. Aceste deformări pot provoca accidente grave, în special în condiții de trafic intens.
Autostrăzile din Germania, renumite pentru lipsa generală a limitelor de viteză, vor avea acum restricții sezoniere.
Măsura nu este permanentă, dar este valabilă pentru o perioadă extinsă – între lunile mai și septembrie. Aceasta vizează prevenirea problemelor înainte de apariția lor, nu doar reacționarea în caz de urgență.
Tronsoanele afectate de noile reguli
Trei autostrăzi majore din Germania sunt vizate de limitările din 2025: A3, A92 și A93. Pe A3, restricțiile se aplică între intersecția Deggendorf și ieșirea Hengersberg.
Pe A92, segmentele incluse sunt Oberschleißheim – Eching-Ost, Freising-Süd – Freising-Ost și Landshut-West – Dingolfing-Ost. În ceea ce privește A93, limita de viteză se aplică între Dreieck Saalhaupt și Elsendorf.
Pe aceste tronsoane, șoferii autoturismelor de până la 3,5 tone vor putea circula cu cel mult 120 km/h. Motocicliștii și vehiculele de tonaj mai mare vor trebui să respecte limita de 80 km/h.
Indicatoarele vor fi vizibile și montate provizoriu, doar pe durata sezonului cald.
De la reacție la prevenție: o nouă strategie
Deși nu este prima dată când Germania impune limite temporare din cauza căldurii, amploarea măsurii din acest an este neobișnuită.
În trecut, astfel de restricții se aplicau punctual, doar în zilele cu temperaturi extreme. Un exemplu este vara trecută, când autostrada A7 a avut limitări între Feuchtwangen-West și Aalen/Oberkochen pentru aproximativ o lună.
Noua decizie reflectă o schimbare de viziune: autoritățile germane par să prefere prevenția pe termen lung. Astfel, se dorește evitarea accidentelor și a deteriorării infrastructurii, înainte ca acestea să apară.
„Blow-up”-urile nu sunt doar o problemă tehnică, ci un semnal clar al impactului schimbărilor climatice asupra rețelei rutiere europene.
