Fitch menține ratingul Ford Otosan la „BB plus” cu perspectivă stabilă, în ciuda performanțelor mai slabe

Fitch Ratings a menținut vineri ratingul pe termen lung al Ford Otomotiv Sanayi A.S. (Ford Otosan) la „BB plus” cu perspectivă stabilă, în urma unei evaluări care reflectă o scădere a profilului de credit al companiei. Aceasta se datorează vânzărilor mai slabe decât estimările anterioare. De asemenea, agenția anticipează o presiune mai mare asupra companiei din cauza incertitudinilor economice din piețele din Europa și Turcia.

Fitch menține ratingul Ford Otosan la „BB plus”

Fitch Ratings a confirmat vineri ratingul pe termen lung în valută al Ford Otomotiv Sanayi A.S. (Ford Otosan) la „BB plus”, menținând perspectiva stabilă, potrivit unui comunicat al agenției de evaluare financiară. Decizia reflectă evaluarea Fitch privind deteriorarea profilului de credit al Ford Otosan, care a scăzut la „bb” de la „bb plus”, în urma unor vânzări mai slabe decât cele prognozate.

Ratingul pe termen lung al companiei nu este influențat de plafonul de țară, având în vedere că Fitch aplică plafonul de țară al României („BBB plus”) în locul celui al Turciei („BB minus”), țara unde se află sediul oficial al Ford Otosan, având în vedere diversitatea operațiunilor companiei.

Fitch anticipează că profilul de credit al Ford Otosan ar putea întâmpina dificultăți din cauza incertitudinilor economice din piețele din Europa și Turcia în următoarele 12-18 luni, având în vedere performanțele mai slabe decât cele estimate pentru 2024. În contextul inflației ridicate din Turcia, agenția preconizează că Ford Otosan va transfera costurile de producție din Turcia către exporturi, ceea ce va conduce la creșterea prețurilor unitare de vânzare. Astfel, Fitch estimează o marjă EBITDA de 6,5% pentru 2025, comparativ cu prognoza anterioară de 7,4%.

Ford Otosan este considerată un jucător strategic pentru Ford Motor Company

Ford Otosan este considerată un jucător strategic pentru Ford Motor Company (FMC), compania mamă, întrucât produce 76% din vehiculele comerciale ușoare ale Ford și o treime din automobilele din Europa, beneficiind de un avantaj competitiv datorită costurilor mai scăzute ale forței de muncă din România și Turcia. Agenția preconizează că importanța Ford Otosan va crește, având în vedere că FMC își reduce producția în Europa.

În 2024, Ford Otosan a exportat 384.000 de vehicule comerciale ușoare (LCV), înregistrând o creștere de 24,7% față de 2023, depășind creșterea generală de pe piața europeană, unde înmatriculările pe acest segment au crescut cu 6,5%.

Cu o capacitate de producție estimată să depășească 900.000 de unități în acest an, Ford Otosan este unul dintre principalii producători de LCV-uri, alături de Renault, Stellantis și VW.

Ford Otosan este o societate mixtă, deținută în proporție de 41% de Koc Holding și 41% de Ford Motor Company, restul acțiunilor fiind tranzacționate pe piața de capital. În martie 2022, Ford Motor Company a transferat fabrica de la Craiova către Ford Otosan, acesta devenind cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa.