E gata cu mașinile pe benzină și motorină. Schimbare uriașă până în 2040

E gata cu mașinile pe benzină și motorină. Schimbare uriașă până în 2040

Sursă: Dreamstime

Publicat de Lucia Popa la 12 septembrie 2021, 23:36

Grupul sud-coreean și-a prezentat planurile de popularizare a hidrogenului până în 2040 prin introducerea de noi tehnologii și soluții de mobilitate în transporturi și alte sectoare industriale, potrivit Hyundai.news.

Hyundai Motor Group și-a expus viziunea privind energia hidrogenului și pentru o societate globală a hidrogenului

Hyundai Motor Group a anunțat planurile de electrificare a tuturor noilor modele de vehicule comerciale – cu sisteme de propulsie electrice sau cu baterie. Precum și aplicarea celulelor de combustibil la toate modelele, până în 2028.

Strategia îndrăzneață va plasa HMG în avangarda sectorului vehiculelor comerciale, ajutând la reformarea industriei auto.

De la dezvoltarea primei sale mașini electrice cu pile de combustie pe hidrogen (FCEV), în 1998, Grupul se pregătește acum pentru viitorul hidrogenului. În 2013, a fost introdus Tucson FCEV (ix35 Fuel Cell), deschizând ușa producției în serie de FCEV-uri. Apoi, în 2018, compania a lansat un SUV de nouă generație cu celule de combustibil, NEXO și primul camion din lume cu celule de combustibil, XCIENT Fuel Cell.

Energia hedrogenului nu va fi folosită numai pentru transport

Viziunea HMG este că, până în 2040, energia hidrogenului va fi utilizată nu numai pentru transport, ci va fi aplicată și în zone mai largi ale industriilor și sectoarelor. Grupul își propune să pună la dispoziție energia hidrogenului pentru „toată lumea, pentru orice și oriunde”.
Până în 2028, compania se așteaptă să devină primul producător auto global care aplică celulele de combustibil tuturor modelelor de vehicule comerciale.

Sursă foto: Dreamstime

Informații articol
Publicat în: Info util
Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.