Decizie pentru șoferii cu mașini diesel care merg la ITP. Se aplică din 2025. Nu au de ales

În 2025, costurile inspecției tehnice auto vor crește, iar cerințele vor deveni mai stricte, mai ales pentru mașinile vechi și diesel. Noile măsuri sunt valabile în Germania și vizează reducerea poluării și îmbunătățirea calității aerului în orașe, dar implică cheltuieli suplimentare.

Se scumpește ITP-ul în Germania (cunoscut drept TÜV)

Din 2025, inspecția tehnică a mașinii (ITP) va costa mai mult în Germania, iar cerințele pentru aceasta vor fi mai stricte, mai ales pentru mașinile mai vechi și cele cu motoare diesel.

Verificarea mai dură intenționează să reducă poluarea aerului prin controale mai riguroase ale emisiilor, ca parte a unui program de protecție a mediului stabilit la nivelul Uniunii Europene (UE). Aceste măsuri au scopul de a face transportul mai ecologic și de a îmbunătăți calitatea aerului în orașe.

Taxele pentru TÜV (Technischer Überwachungsverein) pot crește până la 100 de euro (aproape 500 de lei) în principal din cauza noilor standarde stricte de testare și a modernizării echipamentelor de control.

În plus, șoferii vor observa și creșterea semnificativă a costului asigurărilor auto, cauzată de complexitatea tot mai mare a reparațiilor auto, care determină majorarea primelor de asigurare.

Autocolantul portocaliu pentru mediu nu va mai fi valabil în 2025

Autocolantul portocaliu pentru mediu nu va mai fi valabil în 2025, așa că mașinile care îl au trebuie să treacă o inspecție generală în acest an pentru a putea circula legal. După ce trec testul, vor primi un nou autocolant galben.

Aceste autocolante de mediu sunt folosite pentru a verifica dacă vehiculul respectă standardele de emisii. Dacă șoferii nu țin cont de expirarea autocolantului portocaliu, riscă să fie amendați.

Ce pățesc șoferii în România care circulă cu ITP-ul expirat?

Cât despre țara noastră, dacă ITP-ul mașinii tale a expirat, vei avea probleme legale serioase. Înmatricularea este suspendată automat, ceea ce înseamnă că vei fi considerat că circuli cu o mașină neînmatriculată. Dacă poliția te oprește, vei primi două amenzi: una pentru lipsa ITP-ului valabil și alta pentru circulația cu înmatricularea suspendată.

Amenda pentru ITP expirat poate varia între 1.822,5 lei și 4.050 de lei (între 9 și 20 de puncte de penalizare), iar pentru înmatricularea suspendată ajunge la 4.050 de lei (20 de puncte). În total, amenzile pot depăși 6.600 de lei.

În plus, poliția îți va reține talonul și plăcuțele de înmatriculare, iar mașina nu mai poate fi mutată decât pe platformă.

Pentru a recupera documentele, va trebui să refaci ITP-ul la RAR. Din acest motiv, este esențial să te asiguri că ITP-ul mașinii este mereu valabil, pentru a evita sancțiunile mari și complicațiile suplimentare.