Decizie de la Guvern pentru carburanți. Ce s-ar putea întâmpla cu prețurile la pompă
SURSA FOTO: Facebook, Guvernul României
Guvernul ar urma să amâne adoptarea ordonanței de urgență privind reducerea accizei la carburanți, decizia finală fiind încă în analiză. În paralel, autoritățile discută revenirea la mecanismul aplicat în 2022, când prețurile au fost reduse cu 50 de bani pe litru printr-un sistem de compensare.
Guvernul nu a inclus ordonanța privind acciza pe ordinea de zi și continuă negocierile cu operatorii
Ordonanța de urgență care ar fi trebuit să reducă acciza la motorină nu a fost inclusă pe ordinea de zi a ședinței de Guvern, potrivit informațiilor transmise de Antena 3 CNN.
În același timp, au loc discuții între autorități și operatorii economici pentru stabilirea unui mecanism de reducere a prețurilor la pompă. Aceste discuții vizează un sistem de compensare voluntară între stat și companiile petroliere.
În practică, acest tip de mecanism presupune împărțirea costurilor între stat și companii, astfel încât reducerea să fie vizibilă direct în prețul final plătit de șoferi.
Modelul din 2022 cu reducere de 50 de bani pe litru este din nou luat în calcul
Guvernul analizează aplicarea unui model similar celui din 2022, când prețul carburanților a fost redus cu 50 de bani pe litru. Atunci, jumătate din reducere a fost suportată de stat, iar cealaltă jumătate de companiile din sector.
Acest mecanism este considerat una dintre variantele rapide de intervenție, în condițiile în care efectul se vede direct la pompă, fără modificări complexe de natură fiscală.
O nouă ședință de Guvern ar putea avea loc vineri sau luni, când ar putea fi luată o decizie finală privind varianta care va fi aplicată.

Ministrul Finanțelor spunea că sunt pregătite două scenarii pentru reducerea prețurilor
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, declara miercuri că autoritățile au pregătit două mecanisme distincte pentru reducerea prețurilor la carburanți.
Acesta a explicat că una dintre variante este reducerea graduală a accizei în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor interne, iar cealaltă este mecanismul de contribuție voluntară utilizat în 2022.
Ministrul a precizat că ambele opțiuni sunt analizate în prezent, iar decizia finală urmează să fie luată în cadrul coaliției și al Guvernului, astfel încât măsura să poată fi adoptată în această săptămână.
„Noi am pregătit toate variantele, am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei atunci când cotațiile internaționale și prețurile naționale cresc. Am pregătit această variantă, am pregătit inclusiv varianta care a fost adoptată în 2022, contribuția voluntară.
Ambele mecanisme, și mecanismul de reducere a accizei și mecanismul de contribuție voluntară, sunt pregătite. Discuții, vor mai fi inclusiv astăzi la Guvern și suntem pregătiți să înaintăm unul din cele două mecanisme ca să fie adoptat în această săptămână.
În ultimele 10 zile am muncit foarte mult să găsim soluții care să fie credibile, care să aibă efecte și care să fie agreate în coaliție. În momentul de față avem opțiunea de contribuție voluntară sau reducere de acciză. Va fi o decizie în coaliție și în guvern pe această speță pentru a ne încadra în termenul de vineri”, a declarat ministrul Finanțelor.
De la începutul crizei, prețurile carburanților au crescut cu peste 30%, iar efectele sunt vizibile direct la pompă.
Motorina a depășit pragul de 10,5 lei pe litru, ceea ce înseamnă o creștere de peste 2 lei. În cazul variantelor premium, prețurile au trecut deja de 11 lei. Benzina standard a ajuns la aproximativ 9,58 lei pe litru și se apropie de pragul de 10 lei, în timp ce benzina premium a depășit deja acest nivel.
Aceste valori se reflectă direct în costurile șoferilor, în condițiile în care un plin de carburant ajunge la câteva sute de lei, în funcție de tipul combustibilului și capacitatea rezervorului.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





