Constructorii autostrăzii demolate încasează peste 12,4 milioane euro pentru alt proiect

Compania Naţională de Administrate a Infrastructurii Rutiere plătește facturi de milioane de euro italienilor de la Salini-Impregilo, constructorul lotului 2 de autostradă Lugoj-Deva și fostul antreprenor al autostrăzii demolate, Orăștie-Sibiu.

Italienii de la Salini-Impregilo, constructorul lotului 2 de autostradă Lugoj-Deva, încaesază 12,4 milioane euro, în această lună, de la Compania Naţională de Administrare a Infastructurii Rutiere, pentru lucrările lotului 2 de autostradă Lugoj-Deva. Mai exact, Salini Impregilo au lăsat spre decontare CNAIR o ultimă factură în valoare de aproximativ 56,08 milioane lei pentru proiectare şi execuţie autostrada Lugoj-Deva, Lot 2, conform contractului semnat în 18 octombrie 2013. La sfârșitul lunii martie, italienii de la Salini-Impregilo, a facturat 26,1 milioane lei pentru xecuţia autostrăzii Lugoj – Deva km 27+620 – km 56+220 – lot 2.

Anul trecut, constructorul italian a încasat aproximativ 12 milioane euro pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Lugoj – Deva km 27+620 – km 56+220 – lot 2. În 2015, Compania de Drumuri a plătit aproximativ 10 milioane de euro constructorului lotului 2 din Lugoj-Deva, iar în 2014 italienii au mai încasat de la CNADNR aproximativ 6,5 miloane euro. Pentru proiectarea şi execuţia celor aproximativ 28 km de autostradă, Salini-Impregilo încasează circa 562,73 milioane lei, din care 478,3 milioane lei contribuţia UE şi 84,4 milioane lei bani de la bugetul de Stat 84.409.587,57 lei. Ordinul de începere al lucrărilor a fost dat pe data de 17 noiembrie 2013, proiectarea a durat şase luni, iar lucrările ar fi trebuit să fie finalizate în primăvara anului trecut.

După ordinul de începere, Compania de Autostrăzi a virat asocierii conduse de Salini Impregilo, 22,3 milioane euro, avans pentru proiectarea şi execuţia celor 26 km de autostradă.