Codul Rutier 2025. Prioritatea la trecerile de pietoni cu separator
Codul Rutier 2025. În traficul urban tot mai aglomerat, regulile de circulație pot face diferența între un drum sigur și un accident grav.
Una dintre cele mai frecvente situații neclare, atât pentru șoferi cât și pentru pietoni, apare în apropierea trecerilor de pietoni cu separator de drum.
Codul Rutier din 2025 aduce câteva clarificări importante privind dreptul de trecere în astfel de zone.
Codul Rutier 2025. Cum trebuie să reacționeze șoferii?
Conducătorii auto sunt obligați să acorde prioritate pietonilor în următoarele situații:
-
atunci când semaforul pentru pietoni este verde, iar cel pentru vehicule este roșu sau galben intermitent;
-
la orice trecere de pietoni marcată și semnalizată regulamentar;
-
în cazul virajelor la dreapta sau stânga, chiar și când semaforul permite mișcarea, dar pietonii traversează legal.
Pe drumurile cu sens unic, șoferii trebuie să oprească indiferent de direcția din care vine pietonul. Pe drumurile cu două sensuri de circulație, prioritatea devine parțială: șoferii sunt obligați să cedeze trecerea doar pietonilor care se află pe sensul lor de mers sau urmează să pășească pe acesta. Dacă pietonul traversează încă pe banda opusă, șoferii nu sunt obligați să oprească – cel puțin nu imediat.
Un aspect important este aplicabil și în cazul drumurilor cu separator fizic între sensuri (benzi despărțite de un obstacol sau parapet): deși aceste separatoare influențează traiectoria mașinilor, ele nu modifică în mod fundamental obligațiile legale privind prioritatea la trecere.
Șoferii care nu respectă aceste reguli riscă amenzi considerabile și suspendarea permisului pentru 60 de zile, potrivit articolului 101 din Codul Rutier.
Ce trebuie să știe pietonii?
Traversarea regulamentară presupune mai mult decât simpla prezență pe o trecere de pietoni. Pietonii au propriile obligații, iar ignorarea acestora le poate aduce amenzi sau, mai grav, îi poate pune în pericol.
Este interzis ca pietonii să:
-
traverseze când semaforul le indică roșu;
-
se angajeze în traversare fără să se asigure;
-
prelungească nejustificat timpul de traversare;
-
traverseze prin fața sau spatele vehiculelor staționate în stațiile de transport public, cu excepția cazurilor în care există treceri semnalizate;
-
blocheze intenționat partea carosabilă.
În cazul în care pietonul traversează fără a respecta aceste obligații – chiar și pe o trecere de pietoni –, iar un accident se produce, responsabilitatea poate reveni exclusiv pietonului. Acest lucru este stipulat clar în articolul 72 din Codul Rutier: dacă șoferul a circulat legal, iar pietonul a greșit, vina revine celui din urmă.
Au existat numeroase cazuri documentate în care pietonii au fost amendați pentru neatenție sau pentru traversări imprudente. Într-un astfel de caz, menționat de polițistul Marian Godină, pietonul s-a angajat în traversare fără să se asigure că șoferii opresc, deși trecerea era semnalizată. Poliția l-a sancționat pentru neglijență, stabilind că vina nu aparținea conducătorului auto.
