Cine vrea să termine cea mai controversată autostradă din România
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) informează, vineri, că pe 9 februarie au fost depuse oferte pentru proiectul intitulat „Finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău şi conexiunea dintre Secţiunea 2B cu Subsecţiunea 3A1, Autostrada Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea”.
Potrivit CNAIR, au fost depuse un număr de şapte oferte, după cum urmează:
– Asocierea: Copisa Constructora Pirenaica SA – SC Copisa Construcţii SRL;
– Asocierea Delta Con SRL Dorohoi – Alveare Group Consorzio Stabile Italia;
– Asocierea ICM SPA – Nord Conforest SA;
– Implenia Baugesellschaft GmbH;
– Asocierea Societatea Comercială de Construcţii Napoca SA – Ricciardello Construzioni SRL – Aduro Impex SRL;
– Tirrena Scavi Spa Italia;
– Viarom Construct SRL.
„În conformitate cu noile prevederi legale în materia achiziţiilor publice, Comisia evaluează ofertele depuse”, precizează CNAIR.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





