APIA: Scăderi masive pe piața auto din România în mai 2025

APIA: Scăderi masive pe piața auto din România în mai 2025

SURSA FOTO: Dreamstime - mașini noi

Publicat de Iulian Luca la 2 iunie 2025, 20:54

Potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA), luna mai 2025 aduce o scădere semnificativă a înmatriculărilor auto în România, atât pe segmentul general, cât și pe cel electric. Totuși, Dacia își menține supremația, dominând atât clasamentul pe mărci, cât și pe modele.

Mai 2025 a fost o lună dificilă pentru industria auto, cu scăderi notabile la toate nivelurile, iar următoarele luni vor confirma dacă acest trend general descendent se va menține sau dacă vor apărea semne de revenire. Dacia rămâne în topul preferințelor consumatorului român.

APIA: Înmatriculările auto noi au scăzut cu peste 30% față de mai 2024

Conform datelor APIA, în luna mai 2025 s-au înmatriculat 10.456 autoturisme noi, cu 32,4% mai puține decât în mai 2024. Acest recul vine într-un context economic încă incert și cu interes scăzut pentru achiziții majore.

Segmentul de vehicule electrice a fost și el afectat. Înmatriculările acestor vehicule au scăzut cu 42,4% față de aceeași lună a anului trecut, reprezentând doar 4,1% din totalul pieței.

Dacia domină topul mărcilor, urmată de Toyota și Skoda

Marca Dacia domină clar clasamentul înmatriculărilor din mai 2025, cu 2.649 unități. Este urmată de Toyota (967) și Skoda (909). Volkswagen ocupă locul patru cu 801 unități, iar Renault închide top 5 cu 631.

Top 10 mărci înmatriculate în mai 2025:

  1. Dacia – 2.649 unități

  2. Toyota – 967

  3. Skoda – 909

  4. Volkswagen – 801

  5. Renault – 631

  6. Hyundai – 576

  7. Ford – 523

  8. BMW – 483

  9. Mercedes-Benz – 431

  10. Suzuki – 318

Restul mărcilor cumulează 2.168 unități din totalul lunii.

Dacia
SURSA FOTO: Dreamstime

Duster, Logan și Sandero, cele mai căutate modele în mai 2025

Pe partea de modele, datele APIA arată că tot Dacia domină cu trei modele în top: Duster (956 unități), Logan (835) și Sandero (502). Skoda Octavia și Renault Clio completează top 5.

Top 10 modele înmatriculate în mai 2025:

  1. Dacia Duster – 956 unități

  2. Dacia Logan – 835

  3. Dacia Sandero – 502

  4. Skoda Octavia – 387

  5. Renault Clio – 299

  6. Toyota Corolla – 292

  7. Hyundai Tucson – 287

  8. Toyota RAV4 – 227

  9. Volkswagen Taigo – 186

  10. Ford Kuga – 184

Modelele din afara topului totalizează 6.301 înmatriculări.

APIA urmează să publice în perioada următoare o analiză extinsă. Aceasta va cuprinde date defalcate pe clase, motorizări și mărci, atât pentru luna aprilie, cât și pentru întreaga perioadă din 2025. Analiza va fi realizată prin intermediul platformei CarS – un instrument digital unic în România, destinat analizelor dinamice și precise ale pieței auto.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA), fondată în 1994, reprezintă o voce importantă a industriei auto. Organizația promovează practici sustenabile, educă consumatorii și oferă rapoarte relevante despre evoluțiile sectorului.

Prin evenimente precum SIAB și Forumul Mobilității Sustenabile, APIA susține dialogul între industria auto și autorități, în beneficiul unei mobilități moderne și responsabile.

Informații articol
Publicat în: Info util
Despre autor
Iulian Luca

Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.