Evenimente Abonamente Comunicate
CITEŞTE ŞI

Actualitate

Anunț important pentru românii din Marea Britanie. Cum afectează BREXIT-ul zborurile TAROM

Autor: | | 0 Comentarii | 2591 Vizualizari

Compania națională de transporturi aeriene a dat semne de revenire pe linia de plutire în acest an, după aproape 10 de ani de pierderi continue. Astăzi, directorul TAROM a anunțat că anul viitor în flotă vor intra noi avioane, dar și despre impactul BREXIT-ului asupra companiei.

TAROM îşi va înnoi flota anul viitor, iar numărul noilor aeronave care ar putea ajunge la compania naţională de transport aerian este de 17.

Directorul general al companiei, Werner Wolf, a declarat joi, pentru AGERPRES, că TAROM ar putea relua zborurile lung-curier, însă nu a vrut să spună care sunt rutele vizate.

"Ce ne propunem pentru anul viitor? Aş putea să spun că în primul rând schimbarea aeronavelor pe care le-am vizat. Sunt 13 pe care le-am anunţat. Se poate să fie 17 - toate 17 anul viitor - şi încă nu am închis tematica. Suntem în curs de a plănui reluarea lung-curierului, dar nu am să vă dau nicio rută, deoarece doresc să le anunţ atunci când ele sunt sigure. Este un proces de dezvoltare, pentru că sunt sloturi de luat, sunt aeroporturi...Deci, este un lucru un pic mai greoi, iar pentru a pregăti o rută de lung curier durează minimum un an de zile", a explicat Wolf.

Întrebat dacă Brexitul va afecta în vreun fel compania, din punct de vedere al numărului de curse, şeful TAROM a răspuns: "Depinde cum se poziţionează România".

"Dacă se menţine open sky, rămâne totul aşa cum este, nu ne afectează deloc. Dacă nu rămâne open sky, atunci vom fi marii câştigători", a afirmat el.

La începutul lunii iunie 2018, două aeronave tip Boeing 737-800 NG (Next Generation) au intrat în exploatarea TAROM. Aeronavele noi pot transporta până la 160 de pasageri pe o distanţă maximă de 2.300 de mile nautice (4259,6 km).

La acest moment, TAROM este singura companie din România care cuprinde în flotă aeronave tip Boeing 737-800 NG cu această configuraţie şi utilare premium: 16 locuri la clasa business, scaune echipate cu prize USB, ecrane pentru entertainment montate în tetierele scaunelor şi multe alte facilităţi pentru confortul şi plăcerea pasagerilor.

De asemenea, TAROM şi Boeing au semnat pe 16 iulie contractul pentru preluarea a cinci aeronave 737 MAX 8, modelul fiind unul dintre cel mai bine vândute ale producătorului. Cele cinci aeronave 737 MAX 8 vor fi construite special pentru acest contract. Aeronavele 737 MAX 8 încorporează cea mai avansată tehnologie Boeing şi cele mai noi motoare CFM Internaţional LEAP-1B. De asemenea, acestea sunt dotate cu Boeing Sky Interior, care oferă compartimente mai mari şi alte facilităţi pentru a spori confortul pasagerilor.

 

Pagina 1 din 2
Capital - Comenteaza
Capital - Twitter
Printeaza

Alte articole

SPUNE-TI PAREREA Capital - Comenteaza Acum poti comenta si prin intermediul contului de facebook. DETALII >>
Postarea comentariilor se poate face in doua moduri:
  • Prin formularul de la finalul articolelor.
  • Prin intermediul contului de Facebook: în acest caz postarea comentariilor se face instant. Daca nu aveti deja cont de Facebook il puteti crea de aici https://ro-ro.facebook.com/
Echipa CAPITAL.

EVZ

Doctorul Zilei

Animal Zoo

EVZ Monden

DCNews

Stirile Kanal D

AutoBild

Economica.net

Agrointeligenta

StiriDiaspora.ro

Capital - Articole similare

SPUNE-TI PAREREA Capital - Comenteaza Acum poti comenta si prin intermediul contului de facebook. DETALII >>
Postarea comentariilor se poate face in doua moduri:
  • Prin formularul de la finalul articolelor.
  • Prin intermediul contului de Facebook: în acest caz postarea comentariilor se face instant. Daca nu aveti deja cont de Facebook il puteti crea de aici https://ro-ro.facebook.com/
Echipa CAPITAL.

LASA UN COMENTARIU

Caractere ramase: 1000

NOTA: Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul Capital.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.


Fii informat cu Capital!