ACEA: Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu peste 20% în octombrie
Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat în octombrie un avans de 20,3% în Europa (UE plus ţările EFTA), iar cota de piaţă a constructorului de automobile s-a majorat de la 2,6% la 2,9%, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate joi.
Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat luna trecută la 35.209 unităţi, în creştere faţă de octombrie 2016 (29.267 vehicule). EFTA (Asociaţia Europeană a Liberului Schimb) este alcătuită în prezent din patru state: Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.
Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat în octombrie creşteri ale vânzărilor de 17,6% şi, respectiv, 74%. Grupurile germane Volkswagen şi Daimler au înregistrat luna trecută un avans al livrărilor de 4,7% şi, respectiv, 6,3%, în timp ce vânzările companiei americane Ford au crescut cu 5,8%.
În martie, PSA Peugeot Citroen a achiziţionat Opel şi brandul său britanic Vauxhall, iar de la 1 august 2017 înmatriculările Opel şi Vauxhall sunt incluse în grupul PSA.
În primele zece luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au înregistrat o creştere de 11,3% în Europa, iar cota de piaţă a constructorului de automobile s-a majorat de la 2,8% la 3%. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 391.896 de unităţi, în creştere faţă de perioada similară din 2016 (352.204 vehicule).
Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat un avans al vânzărilor de 7,7% şi, respectiv, 20,6%, în timp ce compania americană Ford a înregistrat un declin de 0,1%, iar grupurile germane Volkswagen şi Daimler au avut creşteri de 2,4% şi 6,6%, în perioada ianuarie – octombrie 2017.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. AGERPRES
M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





