Cele şapte oferte depuse în data de 9 februarie la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere aparţin Asocierii Copisa Constructora Pirenaica SA-SC Copisa Construcţii SRL, Asocierii Delta Con SRL Dorohoi – Alveare Group Consorzio Stabile Italia, Asocierii ICM SPA – Nord Conforest SA, Implenia Baugesellschaft m.b.H, Asocierii Societatea Comercială de Construcţii Napoca SA-Ricciardello Construzioni SRL – Aduro Impex SRL, Tirrena Scavi Spa Italia, Viarom Construct SRL.
În conformitate cu noile prevederi legale în materia achiziţiilor publice, Comisia evaluează ofertele depuse.
Autostrada Gilău – Nădăşelu este aproape finalizată, gradul de execuţie până în acest moment este de aproximativ 90%, informa la finele anului tercut un comunicat al Ministerului Transporturilor.
În comunicat se preciza că secţiunea Gilău – Nădăşelu va putea fi dată în folosinţă după finalizarea lucrărilor la Podul peste Râul Someş şi a Nodului Rutier Gilău. În acest moment, execuţia lucrărilor pentru acest pod se află în licitaţie. Procedura va fi finalizată în decembrie 2016, iar câştigătorul va demara lucrările în primăvara anului 2017, dacă nu vor fi înregistrate contestaţii. Firma de construcţii va avea la dispoziţie 10 luni pentru realizarea lucrărilor. În 2014, a fost licitată proiectarea şi execuţia podului, care a fost, însă, anulată. În 2015, s-a decis din nou scoaterea la licitaţie, doar pentru lucrările de execuţie.
În aprilie 2017, vor începe şi lucrările la Nodul Rutier Gilău, după ce va fi încheiat procesul de licitaţie cu toate etapele aferente.
AGERPRES
