Vești proaste pentru navetiști. Călătoriile scurte cu trenul se scumpesc

Începând cu data de 28 martie, biletele de tren pentru călătoriile pe distanțe scurte, de până la 40 de kilometri, vor deveni mai scumpe. Noile tarife vor include majorări pentru abonamentele navetiștilor, tichetele de rezervare a locurilor, suplimentarea vagoanelor de dormit și cușetă, precum și transportul bicicletelor.

Călătoriile cu trenul pe distanțe scurte se scumpesc. O modificare importantă va fi și introducerea obligației de rezervare a locului chiar și pentru călătoriile pe distanțe scurte, ceea ce va adăuga un cost suplimentar călătorilor care se deplasează pe trasee scurte.

Călătoriile cu trenul pe distanțe scurte vor deveni mai scumpe

Până acum, pasagerii aveau opțiunea de a alege dacă doresc sau nu să plătească pentru rezervarea unui loc, însă odată cu schimbarea regulamentului, această opțiune va deveni obligatorie.

Majorările vor fi aplicate la mai multe categorii de tarife. Astfel, pentru trenurile Regio, creșterea prețurilor va fi de 4 lei, iar pentru trenurile InterRegio și InterCity, prețurile vor crește cu 6 lei. De asemenea, se va aplica și o diferențiere între tarifele pentru abonamentele InterRegio și InterCity, acestea urmând să fie stabilite în funcție de tipul trenului ales.

Noile modificări vor afecta în special călătorii care se deplasează pe distanțe scurte și vor adăuga un cost suplimentar pentru aceștia, fiind o schimbare semnificativă față de reglementările anterioare. Reprezentanții CFR au anunțat că noile tarife vor intra în vigoare la finalul acestei luni, iar pasagerii vor trebui să țină cont de noile reguli la achiziționarea biletelor și a abonamentelor.

CFR a anunțat un proiect de modernizare

CFR a anunțat anterior un proiect de modernizare. Este vorba despre reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș. Licitația a fost câștigată de asocierea formată din IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. și ROTARY CONSTRUCŢII MENTENANŢĂ S.A.

Valoarea contractului adjudecat depășește 2,1 miliarde de lei, fără TVA, criteriul de selecție fiind cel mai bun raport calitate-preț. Semnarea contractului va avea loc după încheierea perioadei legale de depunere a contestațiilor.

Finanțarea proiectului va fi asigurată prin fonduri externe nerambursabile

Potrivit informațiilor oferite de CFR, finanțarea proiectului va fi asigurată prin fonduri externe nerambursabile, din Programul Transport 2021-2027, bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse prevăzute de lege.

Durata totală a contractului este de 72 de luni, incluzând 12 luni pentru proiectare și 60 de luni pentru execuția lucrărilor. Valoarea estimată a investiției se situează între 2,2 și 2,6 miliarde de lei, fără TVA.