Taxă în România dacă nu ai loc de parcare. Șoferii obligați să achite 540 de lei anual din 1 ianuarie

USR solicită abrogarea taxei auto pe care bucureștenii din Sectorul 4 trebuie să o plătească începând de la 1 ianuarie. Reprezentanții formațiunii politice susțin că taxa este „o povară inutilă” și „abuzivă”.

USR cere abrogarea taxei auto din Sectorul 4

Un proiect de hotărâre pentru abrogarea taxei auto din Sectorul 4, în valoare de 540 de lei anual, a fost depus luni la Consiliul Local Sector 4. USR consideră această taxă abuzivă și solicită eliminarea sa, subliniind impactul negativ asupra locuitorilor sectorului.

Taxa auto, introdusă de administrația locală condusă de primarul Daniel Băluță începând cu 1 ianuarie 2025, impune posesorilor de autovehicule înregistrate în Sectorul 4 să plătească 540 de lei anual. Aceasta se aplică celor care nu dețin sau nu utilizează locuri de parcare private și care aleg să folosească parcările publice amenajate pe bulevarde.

Conform explicațiilor oferite de primar, taxa ar fi mai avantajoasă comparativ cu un abonament lunar de 60 de lei, reducând costurile pentru cetățeni la 45 de lei pe lună sau 1,5 lei pe zi.

Totodată, Daniel Băluță a menționat că termenul de plată a fost extins până la 30 iunie 2025, iar persoanele care parchează în curțile proprii sau pe locuri private, demonstrând acest lucru cu documente, sunt exceptate de la această obligație.

Taxa este „o povară inutilă” și „abuzivă”

Uniunea Salvați România a catalogat taxa drept „o povară inutilă” și „abuzivă”, subliniind lipsa unei justificări clare, a beneficiilor pentru cetățeni și a consultării publice. USR a solicitat încă din decembrie 2024 suspendarea taxei în instanță, dar atrage atenția asupra duratei îndelungate a unui proces, care poate întârzia soluționarea acestei probleme.

„Taxa auto impusă de administraţia Băluţă afectează direct locuitorii sectorului şi trebuie eliminată. Solicităm abrogarea taxei auto deoarece afectează financiar locuitorii Sectorului 4. În loc să rezolve problemele comunităţii sau să îmbunătăţească infrastructura, Primăria Sectorului 4 a ales să adauge o taxă inutilă.

Aceasta a fost introdusă fără o justificare clară, fără să aducă beneficii reale pentru locuitori şi fără o consultare publică sau dezbatere, deşi acestea erau necesare”, a declarat liderul consilierilor USR Sector 4, Paul Ene, potrivit Antena 3 CNN.

Paul Ene, a declarat că această taxă afectează direct locuitorii sectorului, fără a aduce beneficii evidente. El a invitat cetățenii să semneze o petiție pentru susținerea abrogării taxei, afirmând că semnăturile sunt esențiale pentru a transmite un mesaj clar administrației locale.

„Este vital să ne mobilizăm acum pentru ca acest proiect să fie pus pe ordinea de zi și să primească voturile necesare în Consiliul Local. Acest proiect este despre transparență, corectitudine și respect pentru cetățeni”, a adăugat Paul Ene.

USR subliniază că adoptarea proiectului de abrogare a taxei ar oferi o soluție rapidă, eliminând costurile suplimentare suportate de locuitorii sectorului. Deși administrația locală susține că taxa este mai mică decât abonamentele lunare obișnuite, USR consideră că aceasta nu rezolvă problemele reale ale comunității, cum ar fi îmbunătățirea infrastructurii sau creșterea numărului de locuri de parcare.