Tarifele lui Trump. Companiile europene raportează deja pierderi și vor fi serios afectate de eventualele taxe de 30%
SURSA FOTO: Dreamstime-sua-ue
Oficialii europeni accelerează negocierile comerciale cu administraţia Trump, în contextul unor pierderi semnificative raportate de companiile din UE, chiar înainte ca noile tarife americane să intre în vigoare. Industria auto, producătorii de băuturi, echipamente sportive şi tehnologie sunt deja toți afectaţi de taxele vamale existente, iar perspectiva majorării acestora la 30% amplifică presiunile economice.
UE, în alertă comercială: companiile europene semnalează pierderi majore în aşteptarea tarifelor impuse de SUA
Oficialii de la Bruxelles accelerează negocierile cu administraţia Trump pentru a evita un nou val de taxe vamale, în timp ce giganţi industriali europeni înregistrează pierderi semnificative din cauza barierelor comerciale deja aplicate.
Tariful de 30% anunţat de SUA pentru toate bunurile importate din UE, care ar urma să intre în vigoare la 1 august, ar putea agrava şi mai mult impactul economic asupra continentului.
Negocierile dintre Uniunea Europeană şi Statele Unite continuă sub presiunea timpului, în contextul în care preşedintele american Donald Trump a anunţat impunerea unui tarif de 30% pentru toate bunurile din UE, începând cu 1 august.
În lipsa unui acord final, Bruxelles-ul pregăteşte măsuri de retorsiune, potrivit unor informaţii difuzate de CNBC.
Industria auto europeană resimte deja efectele unor tarife impuse anterior, de 25%, care au dus la o creştere a costurilor şi la diminuarea profiturilor.
Costuri suplimentare și pierderi pentru multe companii de top din Europa
Volkswagen a raportat costuri suplimentare de 1,3 miliarde de euro doar în prima jumătate a anului, iar Stellantis a estimat pierderi de 2,3 miliarde de euro, din care 300 de milioane sunt atribuite direct tarifelor şi ajustărilor de producţie.
Volvo Cars şi Puma au semnalat, de asemenea, scăderi abrupte ale profitului operaţional, compania germană de articole sportive anticipând pierderi în 2025.
Şi producătorii din alte sectoare sunt afectaţi. Remy Cointreau a revizuit estimarea pierderilor cauzate de tarifele americane la 35 de milioane de euro pentru anul fiscal 2025–2026, în timp ce Nokia a anunţat o reducere a prognozei de profit operaţional, citând inclusiv impactul tarifelor impuse de SUA.
Traton, producător german de camioane, şi-a diminuat aşteptările privind vânzările, invocând incertitudinea generată de posibile taxe suplimentare.
Unele companii, precum francezii de la Thales, şi-au formulat scenariile financiare presupunând tarife moderate şi stabilitate geopolitică, însă aceste condiţii devin tot mai improbabile.
Analiştii Citi atrag atenţia că mulţi exportatori europeni absorb costul tarifelor fără a-l transfera asupra consumatorilor, ceea ce ar putea avea efecte dezinflaţioniste.
Pe acest fond, banca estimează o inflaţie de 0% pentru bunurile de bază din zona euro în 2026, susţinută şi de aprecierea euro, dar şi de ieftinirea importurilor din China.
După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





