Sorin Grindeanu anunță licitația pentru reabilitatea liniei de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș

Ministrul Transporturilor transmite că a început licitația pentru cel mai mare contract de infrastructură feroviară finanțat prin Programul de Transport. Potrivit informațiilor oferite de Sorin Grindeanu, este vorba despre reabilitarea liniei de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș cu o lungime de 226 kilometri.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a informat că data limită pentru depunerea ofertelor la licitația pentru primele două loturi ale acestui tronson este 27 aprilie 2023.

Sunt alocate 10,5 miliarde de lei pentru reabilitarea tronsonului de cale ferată

De asemenea, sunt alocate 10,5 miliarde de lei, fără TVA, pentru reabilitarea tronsonului de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș (6 loturi).

• Lotul 1 Craiova-Filiași, cu o lungime de 37,97 km, are o valoare estimată între 1,4- 1,53 miliarde de lei (fără TVA) și trebuie finalizat în 54 de luni (12 luni proiectare și 42 de luni execuție lucrări).
• Lotul 2 Filiași-Igiroasa, cu o lungime de 44,26 km, are o valoare estimată de 1,14- 1,24 miliarde de lei (fără TVA) și trebuie finalizat în 60 luni (12 luni proiectare și 48 de luni execuție lucrări).

Sorin Grindeanu spune că modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța va intra în linie dreaptă

În altă ordine de idei, Sorin Grindeanu a anunțat vineri, 17 martie, că va fi reluată proiectarea Autostrăzii Brașov-Bacău. Potrivit spuselor sale, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis documentația de atribuire pentru reluarea licitației necesară finalizării Studiului de Fezabilitate către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) pentru validare, durata contractului de proiectare a acestei autostrăzi fiind de 24 de luni.

„Se reia proiectarea Autostrăzii Brașov-Bacău! CNAIR a transmis astăzi la ANAP (pentru validare) documentația de atribuire pentru reluarea licitației necesară finalizării Studiului de Fezabilitate, pas esential pentru construcția Autostrăzii Brașov- Bacău (A13). Durata contractului de Proiectare a acestei autostrăzi este de 24 de luni.

După validarea documentației va fi anunțată în SEAP valoarea contractului dar și data limită pentru depunerea ofertelor. Acest sector de autostradă face parte din infrastructura de mare viteză care asigură legătura dintre Moldova și Transilvania pe traseul Brașov – Târgu Secuiesc – Onești – Bacău. Proiectul este cuprins în strategia de finanțare în cadrul noului Program Transport 2021-2027”, a scris Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook.

Totodată, Sorin Grindeanu a anunțat că modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța a intrat în linie dreaptă. CFR a transmis documentația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare din Stația CF Valu Lui Traian (etapa I) către SEAP pentru validare.

„Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța (prin fonduri europene) intră în linie dreaptă! CFR a transmis astăzi spre SEAP (pentru validare) documentația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare din Stația CF Valu Lui Traian (etapa I), cu o valoare totală estimată de 402,34 milioane de lei (fără TVA)”, a mai scris Sorin Grindeanu.