Sorin Grindeanu informează că au fost depuse 8 oferte pentru construcția Secțiunii 1 a Autostrăzii A8
SURSĂ FOTO: Facebook, Sorin Grindeanu
Ministrul Transporturilor a informat într-o postare realizată pe pagina sa de socializare că au fost depuse 8 oferte pentru construcția Secțiunii 1 a Autostrăzii A8. Acestea au fost depuse de constructori din România, Turcia, Austria, Italia și Ungaria.
Ministrul Transporturilor a scris pe pagina sa de socializare că ofertele pentru proiectarea și execuția celor 24,4 km ai secțiunii 1 din Autostrada A8 au fost depuse de constructori din România, Turcia, Austria, Italia și Ungaria.
Valoarea estimată a contractului este de 2,9 miliarde lei
De asemenea, Sorin Grindeanu a subliniat că valoarea estimată a contractului este de 2,9 miliarde lei, iar câștigătorul licitației va avea la dispoziție maximum 6 luni pentru etapa de proiectare și 24 de luni pentru cea de execuție.
„Au fost depuse astăzi 8 oferte și pentru construcția Secțiunii 1 a Autostrăzii A8 (Târgu Mureș- Miercurea Nirajului)! Pentru proiectarea și execuția celor 24,4 km ai acestei secțiuni au depus oferte constructori din România, Turcia, Austria, Italia și Ungaria.
Valoarea estimată a contractului (finanțat prin PNRR) este de 2,9 miliarde lei (fără TVA). Câștigătorul licitației va avea la dispoziție maximum 6 luni pentru etapa de proiectare și 24 de luni pentru cea de execuție.
Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț va traversa Carpații și va asigura conexiunea dintre Moldova și Transilvania pe o rută de mare viteză”, a scris Sorin Grindeanu pe Facebook.
Lucrările la autostrada Timişoara-Moraviţa ar putea începe în aceeași perioadă cu cele de la Oradea – Arad
Anterior, ministrul a vorbit despre lucrările de la autostrada Timişoara-Moraviţa, spre Serbia.
„E undeva cu o lună întârziat studiul de fezabilitate pe Timişoara-Moraviţa. Undeva în septembrie va fi finalizat, ceea ce înseamnă că în toamnă va putea fi lansat în licitaţie. E cel mai scurt traseu Gdansk-Salonic. Am avut o discuţie şi cu domnul Ilie Bolojan (n.red. preşedintele CJ Bihor) despre drumul expres Oradea-Arad.
Vor termina şi ei studiul de fezabilitate undeva în aceeaşi perioadă cu Timişoara-Moraviţa, astfel încât să fie lansată în această toamnă partea de execuţie de la Oradea la Moraviţa, sigur, separat”, a declarat Sorin Grindeanu, într-o dezbatere la Timişoara.
De asemenea, Sorin Grindeanu a spus și că este în legătură permanentă cu autorităţile din Serbia.
„Sunt întâlniri periodice cu Serbia. La unele a fost prezent şi prefectul judeţului Timiş şi Instituţia Prefectului a monitorizat aceste lucruri. Noi mergem înainte. A avut ghinion domnul preşedinte Aleksandar Vučić. În 2016 eram întâmplător şi preşedinte al Consiliului Judeţean Timiş şi a făcut o întâlnire la nivel de guverne, era prim-ministru atunci.
Întâlnirea s-a petrecut la Consiliul Judeţean Timiş între o echipă condusă de la Aleksandar Vučić din partea Serbiei şi de domnul Dacian Cioloş din partea României. În presă a apărut că dl. Cioloş a considerat atunci că acest proiect, Timişoara-Pancevo (Serbia), nu e prioritar pentru România şi nu a considerat că această zonă este una care să prezinte interes.
Anul trecut am fost la Salonic la întâlnirea balcanică şi am avut o discuţie cu preşedintele Aleksandar Vučić, am solicitat o întâlnire pe acest proiect. Ştiţi care a fost prima reacţie? «Voi aţi spus că nu vreţi». La 2 săptămâni am semnat un parteneriat cu omologul meu. Accidente precum a fost cel cu Cioloş sper să nu se mai întâmple”, a mai spus Sorin Grindeanu.
Am finalizat Facultatea de Litere și Limbi Străine în cadrul Universității Hyperion din București, iar ulterior am absolvit masterul la Facultatea de Jurnalism, specializarea Comunicare Mediatică și Publicitate, în cadrul aceleiași universități. Colaborarea cu Capital.ro a început în anul 2019.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.




