Accizele ar putea urca cu 20%
Accizele ar putea urca cu 20%. Autoritățile iau în calcul o ajustare semnificativă a accizelor pentru carburanți, ceea ce ar putea conduce la scumpiri importante la pompă.
Surse guvernamentale indică o potențială majorare cu 20% a accizelor, care ar putea aduce un plus de aproape jumătate de leu pe litru. Astfel, consumatorii ar urma să suporte costuri mai mari pentru alimentarea vehiculelor.
Accizele ar putea urca cu 20%. Cât ar putea costa un plin de carburant?
În termeni concreți, o creștere de 20% a accizelor s-ar traduce printr-un adaos de aproximativ 40 de bani la litrul de benzină.
Dacă ne raportăm la capacitatea unui rezervor mediu, această ajustare ar putea însemna un cost suplimentar de circa 20 de lei pentru un plin complet.
În cazul motorinei, majorarea accizei cu 20% ar putea adăuga în jur de 36 de bani per litru, ceea ce ar urca prețul unui plin cu aproximativ 18 lei.
Scumpiri deja resimțite în ultima lună
Această situație se înscrie într-un context mai amplu de creșteri recente. În ultimele săptămâni, prețul benzinei a înregistrat o creștere medie de 2,5%, echivalentă cu un plus de 8,5 lei la costul unui plin față de luna precedentă.
Pentru motorină, majorarea a fost de 1,6%, ceea ce înseamnă o diferență de 5,5 lei la un plin între lunile mai și iunie 2025.
Dacă aceste modificări fiscale vor fi adoptate, șoferii vor resimți în buzunare un impact semnificativ, subliniind din nou cât de sensibile sunt prețurile la carburanți la politicile fiscale și la nivelul accizelor impuse.
România, în mijlocul scumpirilor la carburanți
În ultima lună, șoferii din România au început să resimtă mai pregnant povara creșterii prețurilor la combustibili. Deși majorările par modeste în procente, impactul lor se face simțit la fiecare alimentare.
Benzina s-a scumpit cu 2,5% în doar 30 de zile, ceea ce înseamnă că un plin standard de 50 de litri costă astăzi cu 8,5 lei mai mult decât luna trecută. Nici motorina nu a scăpat de ajustări: prețul mediu al unui litru a crescut cu 1,6%, ceea ce duce la un plus de 5,5 lei pentru un plin.
Chiar dacă valorile par nesemnificative la prima vedere, ritmul acestor creșteri, dacă se menține, ar putea duce la costuri semnificative în doar câteva luni, afectând atât bugetele personale, cât și transportul comercial.
Într-o privire comparativă la nivelul Uniunii Europene, România ocupă o poziție favorabilă în ceea ce privește prețurile fără taxe. La benzină, țara noastră este pe locul 14 în topul celor mai mici prețuri, fiind devansată de state precum Austria, Germania, Cehia sau Grecia.
Pentru motorină, România se clasează pe poziția 15, după țări precum Bulgaria, Italia, Polonia sau Franța. Aceste clasamente reflectă exclusiv prețurile fără accize și TVA, oferind o imagine mai clară asupra costului real al carburantului, fără influențele politicii fiscale interne.
