Șoferii care plătesc o asigurare auto mai mare. Decizie direct de la asiguratori: Devine prea scump

Noile echipamente de asistență și siguranță instalate pe mașinile moderne, deși menite să îmbunătățească confortul și protecția rutieră, conduc la o creștere semnificativă a costurilor pentru polițele de asigurare.

Prețul pentru asigurare urcă pe fondul tehnologiilor avansate. Fenomenul este deja evident în Statele Unite și începe să se extindă și în alte regiuni, odată cu adoptarea pe scară largă a acestor tehnologii. Deși, în teorie, aceste sisteme ar trebui să reducă riscurile și implicit costurile asigurărilor, realitatea este mai complicată.

Asigurare tot mai scumpă pentru șoferii moderni

Un studiu recent arată că sistemele automate de frânare de urgență, spre exemplu, au dus la o scădere cu 25% a frecvenței accidentelor în Regatul Unit. Cu toate acestea, valoarea totală a daunelor a crescut cu 60% în aceeași perioadă.

Acest paradox este explicat prin faptul că tehnologiile avansate, precum camerele video, radarul și senzorii LiDAR, sunt scumpe și dificil de înlocuit. Mai mult decât atât, reparațiile implică nu doar înlocuirea pieselor, ci și calibrarea precisă a sistemelor, în funcție de standardele specifice ale fiecărui producător auto.

Calibrarea acestor sisteme nu poate fi realizată în orice service, din cauza complexității și a echipamentelor speciale necesare

Calibrarea acestor sisteme nu poate fi realizată în orice service, din cauza complexității și a echipamentelor speciale necesare. Atelierele care doresc să efectueze astfel de intervenții trebuie să investească sume mari, estimate la aproximativ 900.000 de euro pentru dotarea completă cu aparate de măsurare și calibrare.

Această investiție mare se reflectă, în cele din urmă, în costurile de reparație suportate de companiile de asigurări și, implicit, în tarifele plătite de șoferi.

Asigurătorii ajung să suporte cheltuieli considerabile pentru repararea lor în urma accidentelor

Astfel, chiar dacă mulți șoferi nu folosesc efectiv aceste sisteme în mod activ, asigurătorii ajung să suporte cheltuieli considerabile pentru repararea lor în urma accidentelor, contribuind la scumpirea polițelor.

Hami Ebrahimi, director comercial la Caliber Collision, a explicat că aproape devine „prea scump să repari mașina”.

„Aproape că devine prea scump să repari mașina”, a declarat Hami Ebrahimi, director comercial la Caliber Collision, pentru Autonews.

Potrivit cifrelor citate de Car Scoops, se estimează că prețul mediu al unei polițe auto va atinge nivelul record de 2.101 de dolari (aproximativ 1.845 de euro). Acest lucru se adaugă la creșterea generală a costului de utilizare a unei mașini, care, conform datelor AAA, a ajuns în medie la 12.297 de dolari anual.