Probleme mari la mașinile Toyota! Peste 3 milioane de cumpărători aduc mașinile înapoi
Probleme mari la Toyota. Compania a anunțat că recheamă în service nu mai puțin de 3,4 milioane de mașini vândute în toată lumea. Pentru japonezii de la Toyota este o situație destul de greu de gestionat, iar problema pe care mașinile o au este gravă.
Este vorba de o defecțiune la sistemul electronic, iar consecințele pot fi tragice.
Practic, în cazul unui accident, există riscul ca unele airbag-uri să nu se deschidă, susține constructorul.
Din totalul de 3,4 milioane de mașini rechemate în service, 2,9 milioane de vehicule au fost vândute în Statele Unite.
În ceea ce privește modelul cu probleme, este vorba de modelele Corolla, fabricate între 2011 și 2019, Matrix, an de fabricație 2011-2013, Avalon – 2012-2018 și Avalon Hybrid – 2013-2018. Se pare că cel un puțin un incident fatal a avut loc din cauza unor astfel de modele, susține constructorul, potrivit playtech.ro.
N-ar fi exclus, însă, ca numărul incidentelor să fie mult mai mare, dat fiind numărul mare de vehicule cu probleme la airbag-uri.
Defecțiunea este la nivel electric
Aceste modele ar avea o defecțiune la sistemul electronic, care ar putea ca, în cazul unui accident, să nu declanșeze airbag-urile.
De asemenea, de această problemă e legat și sistemul referitor la centurile de siguranță.
În luna aprilie a anului trecut, Autoritatea pentru Siguranța Traficului din SUA a cerut analizarea a 12,3 milioane de vehicule care ar putea avea probleme la airbag-uri. Printre producătorii vizați se număra inclusiv Toyota.
La acea vreme, cel puțin două incidente fatale au fost puse pe seama problemelor pe care le-ar avea din fabrică modelele mai noi de Toyota Corolla. Airbag-urile vizate la vremea respectivă de investigație au fost instalate pe peste 12 milioane de vehicule care aparțineau unor constructori precum Toyota, Fiat Chrysler, Honda Motor, Hyundai Motor, Kia Motors Corp și Mitsubishi.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





