O nouă piesă rară la Țiriac Collection. Cât a plătit miliardarul Ion Țiriac pentru noul bolid

Ion Țiriac a plătit o avere pentru încă o bijuterie pe patru roți. Cât a costat automobilul de lux și despre ce model achiziționat recent de către omul de afaceri este vorba, vă spunem în cele ce urmează.

O nouă piesă rară la Țiriac Collection! Cât a plătit miliardarul Ion Țiriac pentru noul capriciu

Apetența lui Ion Țiriac pentru automobilele de lux, dar nu oricare, cu cât mai rară, cu atât mai bine pentru miliardar, este binecunoscută. De altfel, puțini sunt cei care nu știu despre colecția pe care o deține miliardarul la salonul din Otopeni. Fostul tenismen partener de dublu al lui Ilie Năstase a mai achiziționat, de curând, un nou bolid menit să-i lase pe iubitorii de automobile sport cu … gura căscată.

Ion Țiriac, cunoscut pentru pasiunea sa pentru mașini, nu se uită la bani atunci când vine vorba de achiziționarea unor bijuterii pe patru roți. Cel mai recent exemplu în acest sens este modelul său Ferrari 812 Competizione Aperta, o mașină de lux extrem de exclusivistă, prezentată în cadrul Țiriac Collection din Otopeni.

În colecția sa impresionantă se regăsesc și alte vehicule remarcabile. Printre acestea se numără un Rolls-Royce Phantom din 2004, adus din Abu Dhabi, și un Aston Martin V8 Vantage Sport Saloon din 1981. Conform estimărilor, colecția magnatului român cuprinde peste 400 de vehicule istorice, fiecare fiind o piesă de colecție în sine.

Noul bolid de la Țiriac Collection prinde suta sub 3 secunde!

Ferrari 812 Competizione Aperta, ultima sa achiziție, este un exemplu de performanță și exclusivitate. Dotată cu un motor V12 de 6.5 litri, mașina dezvoltă impresionanta putere de 830 de cai și poate accelera de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 2.9 secunde. Costul acestei mașini este pe măsură, cu un preț raportat la peste 2 milioane de euro, reflectând caracterul său unic și performanțele excepționale.

În afara modelelor deja menționate, Țiriac mai deține și alte piese de renume în colecția sa auto, printre care se numără un Aston Martin DB5 și un Mercedes S din 1953. Totodată, printre cele mai deosebite mașini se numără și o piesă istorică, un autovehicul Hurtu din 1899, care este cea mai veche mașină înmatriculată în România, o mărturie vie a istoriei automobilelor.

Astfel, colecția auto a lui Ion Țiriac nu este doar o manifestare a bogăției sale, ci și o pasiune dedicată vehiculelor istorice și de performanță, reflectând o adâncă apreciere pentru automobilele de excepție din întreaga lume.