Metrorex riscă să piardă banii prin PNRR pentru M4. Sorin Grindeanu prezintă situația reală
Sursă foto: INQUAM Photos, Alexandru Busca
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a vorbit despre situația reală în care se află Metrorex. Potrivit acestuia, sunt șanse mari ca banii din PNRR să fie pierduți, având în vedere că termenele nu vor putea fi respectate.
Informația momentului despre situația de la Metrorex. Ministrul Transporturilor, Sorin Cîmpeanu, spune că banii din PNRR pentru M4 ar putea fi pierduți.
Mai exact, potrivit unui raport obținut de Digi24, este aproape imposibil ca Metrorex să poate respecta termenele, care vin la pachet cu cele 300 de milioane de euro din Programul Național de Redresare și Reziliență.
În ceea ce privește efectele asupra bucureștenilor, în cazul în care Metrorex nu va putea accesa banii, atunci coșmarul din trafic se va accentua. Sorin Grindeanu a vorbit la Digi24 despre această situație.
Ministrul susține că lucrurile erau foarte bine cunoscute înainte ca proiecte să fie inclus în PNRR. Totodată, Grindeanu precizează că nu înțelege cum M4 a fost prins în PNRR având în vedere situația extrem de complicată.
Sorin Grindeanu, despre situația de la Metrorex
„Singurul care îmi ridică semne de întrebare este acesta, cel legat de M4. Sunt convins că toate aceste lucruri erau cunoscute și în momentul în care acest proiect a fost prins în PNRR și de cine a fost prins și de toate termenele necesare pentru a-l implementa. Faptul că au trecut acest M4 în PNRR e un semn de întrebare.
Dacă lucrurile vor merge într-un ritm nedorit voi face toate demersurile astfel încât să nu pierdem bani și să putem să finanțăm alte proiecte de același tip de transport”, a spus ministrul la Digi24.
Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, a fost și ea contactată pentru a vorbi despre factura la energie. Deși documentul consultat de Digi24 arată că Metrorex plătește în plus peste 644 de milioane de lei la curent în perioada august-octombrie, șefa Metrorex are o cu totul altă părere.
Adevărul despre cifrele plătite de Metrorex
„Nu știu de unde și-au luat datele. Prețul este de 1.000 de lei pe MWh. Este pentru perioada 1 august – 31 octombrie și cu posibilitatea de prelungire”, a spus aceasta.
O reacție în acest sens a venit și de la Daniel Baluță, primarul Sectorului 4. Edilul susține că speră ca până la finalul anului stația de metrou Tudor Arghezi să poată să fi finalizată.
„Stația de metrou Tudor Arghezi este în grafic, din punct de vedere al lucrărilor, și ne așteptăm ca spre finalul anului această stație să fie finalizată”, a punctat acesta, pentru sursa citată.
De cealaltă parte, Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, anunță că probleme tehnologice vor începe din luna noiembrie. „În luna noiembrie se preconizează începerea probelor tehnologice. Probele pot dura și o lună de zile, pot dura și două luni. Nu ne grăbim, pentru că siguranța cetățeanului este foarte importantă”, a mai adăugat ea.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





