Această măsură va afecta mașinile din regiunile Lombardia, Emilia-Romagna, Veneto și Piedmont.
Mașinile numai peste EURO 6
Potrivit surselor, doar mașinile cu motorizări diesel Euro 6 și superioare vor fi permise în aceste zone. În Lombardia, orașe precum Milano, Monza, Brescia și Bergamo vor impune restricții între orele 07:30 și 19:30, cu acces permis pe timp de noapte.
În Emilia-Romagna, restricția va fi permanentă în orașe cu peste 30.000 de locuitori, inclusiv în Bologna, în timp ce în Veneto orașele mari precum Verona și Padova vor avea o interdicție permanentă.
Piedmont va aplica restricții sezoniere între 1 octombrie și 15 aprilie, în zilele lucrătoare, între 08:30 și 18:30, vizând orașe precum Alexandria, Asti și Torino.
Impactul restricțiilor asupra industriei auto
Autoritățile italiene au luat această decizie după ce au constatat că mașinile diesel fabricate între 2009 și 2014, care respectă standardul Euro 5, contribuie semnificativ la poluarea aerului.
Printre modelele afectate se numără cele cu motorizări TDI ale grupului Volkswagen, dar și vehicule produse de Renault, BMW, Mercedes, Volvo, Alfa Romeo sau Fiat.
Torino, unde își are sediul principal Fiat și Alfa Romeo, face parte dintre orașele afectate de aceste măsuri. Restricțiile nu sunt o noutate totală în nordul Italiei, însă acum s-a optat pentru o abordare pe termen lung, concentrată specific pe vehiculele diesel, considerate o sursă majoră de particule fine poluante.
Pericolele particulelor de praf și sancțiunile aferente
Un studiu recent realizat de Universitatea din Southampton a arătat că particulele microscopice eliberate de plăcuțele de frână pot fi chiar mai toxice pentru sănătate decât emisiile provenite de la motoarele diesel.
Această descoperire subliniază complexitatea problemei poluării și necesitatea unor măsuri stricte de mediu.
Pentru cei care nu respectă noile reguli, sancțiunile vor include amenzi de aproximativ 160 de euro pentru prima abatere, iar în caz de încălcări repetate, permisul de conducere poate fi suspendat între 15 și 30 de zile. Aceste măsuri urmăresc reducerea emisiilor poluante și protejarea sănătății publice, într-o regiune afectată de poluare intensă.
Aceste restricții vin într-un moment în care multe orașe europene încearcă să limiteze utilizarea de mașini poluante și să promoveze soluții alternative de transport, în contextul creșterii gradului de conștientizare a impactului asupra mediului și sănătății populației.