Blocaj strategic la graniță. Podul Giurgiu–Ruse se închide complet cu doar ore înainte de mini-vacanță
Cu doar câteva ore înainte de începerea mini-vacanței de weekend, una dintre cele mai importante legături rutiere dintre România și Bulgaria — Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse — va fi închisă complet pentru toate categoriile de vehicule. Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a emis miercuri un avertisment de călătorie menit să atragă atenția asupra unei posibile blocări a traficului transfrontalier în sudul țării.
Potrivit autorităților bulgare, traficul pe podul dunărean va fi complet suspendat începând cu miercuri, 12 iunie, ora 20:00, până joi, 13 iunie, ora 4:00 dimineața. Măsura este temporară, dar vine într-un moment cheie pentru fluxurile de transport regional, afectând atât tranzitul turistic, cât și transportul de marfă.
O închidere care schimbă dinamica de weekend în sudul țării
În contextul în care mii de români aleg să călătorească spre sudul Europei în zilele de joi și vineri, Podul Giurgiu–Ruse, singura cale rutieră permanentă de traversare a Dunării în zona central-sudică, reprezintă o arteră critică. Suspendarea temporară a circulației vine într-un moment sensibil și riscă să creeze perturbări majore în logistică, transport de persoane și accesul spre Grecia sau Turcia via Bulgaria.
Ministerul Afacerilor Externe le recomandă ferm cetățenilor români care intenționează să traverseze frontiera prin acest punct să își reproiecteze traseele și să folosească puncte de frontieră alternative, unele dintre ele funcționând doar cu feribot.
Rute ocolitoare recomandate de autorități
Pentru a evita blocajele sau întârzierile generate de restricțiile de trafic, MAE oferă o listă cu punctele de trecere rămase funcționale în perioada închiderii Podului Giurgiu–Ruse:
- Vidin – Calafat (pod rutier funcțional)
- Kardam – Negru Vodă
- Silistra – Ostrov Călărași
- Dobromir – Krushari
- Kainardzha – Lipnița
- Nikopol – Turnu Măgurele (feribot) – www.feribot-eurobac.ro
- Svishtov – Zimnicea (feribot) – www.ferry.bg
- Oryahovo – Bechet (feribot) – www.ferryboat.bg
- Aydemir (Silistra) – Chiciu (Călărași) (feribot) – www.spikaferry.com
Este important de menționat că rutele cu feriboturi pot fi influențate de condițiile meteo, orarul de funcționare și capacitatea de transport limitată, motiv pentru care autoritățile recomandă consultarea în prealabil a paginilor oficiale ale operatorilor de traversare.
Informații suplimentare pentru planificarea călătoriei
Pentru a veni în sprijinul cetățenilor, MAE a furnizat o serie de resurse utile care pot fi accesate în timp real:
- Taxe de pod și viniete electronice: www.customs.bg, www.bgtoll.bg
- Starea drumurilor în Bulgaria: aplicația LIMA – www.lima.api.bg, site-ul Agenției de Infrastructură Rutieră – www.api.bg
- Situația la punctele de frontieră bulgare: www.mvr.bg
- Informații despre zborurile internaționale de pe Aeroportul Sofia: www.sofia-airport.eu
- Prognoze meteo pentru Bulgaria: www.weather.bg
- Regimul vamal între Turcia și Bulgaria: www.mae.ro
Asistență consulară NON-STOP pentru românii aflați în Bulgaria
Cetățenii români care întâmpină dificultăți pe teritoriul Bulgariei pot apela, în regim de urgență, la următoarele numere:
- Ambasada României la Sofia: +359 2 971 2858 / +359 2 973 3510
(apelurile sunt preluate de operatorii Call Center în regim permanent) - Număr de urgență disponibil 24/7: +359 879 440 758
Ministerul Afacerilor Externe recomandă consultarea periodică a următoarelor platforme oficiale, pentru actualizări constante:
Un pod-cheie, dar vulnerabil
Inaugurat în 1954, Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse este mai mult decât un simbol istoric. Este unul dintre cele mai tranzitate puncte de trecere dintre România și Bulgaria, utilizat zilnic de mii de autovehicule, TIR-uri și autocare. Fără o infrastructură rutieră paralelă de aceeași capacitate, orice suspendare temporară se resimte în întregul sistem regional de mobilitate.
Analiza traficului din ultimii ani arată că podul operează constant la limită, cu timpi de așteptare ce depășesc frecvent 90 de minute în sezonul estival. În acest context, închiderea chiar și pentru câteva ore are efecte de domino asupra rutelor sud-est europene, cu impact imediat asupra logisticii, turismului și lanțurilor de aprovizionare.
