Dacia Bigster, o mașină simplă și de buget. Obține 3 stele la testele EuroNCAP

Cel mai recent set de teste de siguranță realizat de EuroNCAP a inclus 16 modele auto, printre care și Dacia Bigster. Cel mai nou SUV al mărcii românești a primit doar 3 stele, la fel ca și Duster, confirmând abordarea orientată spre simplitate și costuri reduse.

Dacia Bigster, scor modest în testele de siguranță: 3 stele din 5

Potrivit raportului EuroNCAP, Dacia Bigster a fost notată cu 3 stele, același scor obținut anterior de modelul Dacia Duster. Mașina a fost descrisă de specialiști ca „o mașină simplă și de buget”, fapt ce reflectă strategia declarată a constructorului român.

Detaliat, scorurile obținute de Bigster au fost următoarele:

• 69% pentru protecția adulților,

• 85% pentru protecția copiilor,

• 60% pentru protecția pietonilor și cicliștilor,

• 57% pentru sistemele de asistență și siguranță.

Printre observațiile critice se remarcă protecția scăzută pentru șofer în cazul impactului lateral și un scor slab la monitorizarea ocupanților, element ce a tras în jos nota finală pentru siguranță asistată, potrivit Profit.

Denis le Vot, comparație cu mașinile second-hand vechi de 5-6 ani

Însă nu a fost o surpriză că modelul nu a obținut un scor mai mare, având în vedere că Bigster folosește aceeași platformă și aceleași sisteme ca și Duster. Reprezentanții EuroNCAP au confirmat că mașina nu oferă dotări avansate peste cele minime impuse de legislația europeană: „își reafirmă reputația de mașină simplă și de buget”.

Declarațiile recente ale lui Denis le Vot, CEO-ul Dacia, sprijină această abordare. Acesta a afirmat că marca nu vânează stele EuroNCAP, ci echipează modelele cu sisteme esențiale, în conformitate cu reglementările în vigoare, pentru a menține costurile scăzute. El a explicat că strategia Dacia se adresează clienților care caută funcționalitate și preț accesibil, nu tehnologii avansate de siguranță.

Le Vot a comparat nivelul actual al Bigster cu cel al mașinilor second-hand vechi de 5-6 ani, afirmând că, testate azi, acestea ar primi „zero stele sau chiar stele negative”.

Din modelele testate, șapte au obținut 5 stele

În total, EuroNCAP a testat 16 vehicule, inclusiv modele complet electrice sau cu propulsie mixtă. Șapte dintre acestea au obținut scorul maxim de 5 stele: Audi A5 PHEV, Audi Q5, MG S5 EV, Tesla Model 3 facelift, Toyota C-HR, Voyah Curaj, VW Tayron.

Patru modele au primit 4 stele: Ford Tourneo Custom, Kia EV3, Opel Grandland, Renault 4 E-Tech.

Alături de acestea, Dacia Bigster a fost singurul model cu 3 stele, ceea ce poziționează SUV-ul românesc sub media clasamentului, dar într-un context justificat prin filosofia mărcii.

Raportul în detaliu îl puteți vedea mai jos.