Evenimente Mica publicitate Abonamente
CITEŞTE ŞI

Transporturi si Infrastructura

Ursul fantomă de pe autostrada Lugoj-Deva costă 180 milioane euro

Autor: | | 3 Comentarii

Eventualitatea existenței ursului brun pe un tronson de autostradă între Lugoj-Deva costă circa 180 milioane euro. Între timp, Ministerul Transporturilor trebuie să asigure anumite condiţii de protecţie şi conservare pentru reptile, amfibieni, gândaci și păsări descoperite pe traseul autostrăzii Sibiu-Pitești.

Autostrada Lugoj-Deva nu se termină dacă Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, nu construieşte ecoducte pentru urşi.  Chiar dacă lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva a început în primăvara anului 2014 şi ar fi trebuit terminat la sfârşitul anului 2015, cei 28,6 km de autostradă se deschid traficului abia în anul 2020 pentru că 9,2 km trebuie relicitaţi.

Vina aparţine ursului brun. Conform ONG-urilor, această por­ţiune de şosea la patru benzi blochează singurul coridor ecologic structural pentru urs între Munţii Apuseni şi Carpaţii Meridionali. Pe această porţiune trebuie „construite viaducte şi anumite pasaje naturale pentru carnivore mari“.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, prezent la conferinţa „Transporturi şi Infrastructură 2017“, întrebat despre situaţia eco­ductelor ce urmează a se construi pe autostrada Lugoj-Deva, a răspuns că pe o porţiune de aproximativ 9 km trebuie realizate pasaje naturale şi viaducte care vor asigura urşilor deplasarea în habitatul lor fără a fi blocată de autostradă. „Pentru autostrada Lugoj-Deva, lotul 2, este o problemă cu acordul de mediu. Pe o porţiune de aproximativ 9 km se construiesc ecoducte, viaducte şi un tunel. Numai acest lot are o valoare de circa 180 milioane euro, costă mai mult decât întreg tronsonul. Felicitări ONG-urilor şi tuturor factorilor care au determinat aceasă soluţie. Avem două variante pentru a debloca această situaţie, prima este să scoatem secţiunea din contract şi să organizăm o nouă licitaţie sau să avem o discuţie la Bruxelles să vedem ce înseamnă din punct de vedere al finanţării europene şi să mergem pe varianta veche. Pe proiectul vechi nu au fost prevăzute aceste ecoducte“, a punctat ministrul Răzvan Cuc.

Grindeanu: „Vă spun cănu avem urşi acolo“

La sfârşitul lunii trecute, şeful Guvernului, Sorin Grindeanu, la o întâlnire cu primarii, a precizat că anumite proiecte strategice finanţate din fonduri europene sunt blocate de anumite proceduri inutile. „Pe transporturi, pe energie şi pe apărare, unde discutăm de bani foarte mulţi, care şi în momentul ăsta, dacă vreţi să discutăm de transporturi, sunt, doar că noi nu suntem în stare să-i cheltuim. În Timiş, fiind Autostrada de la Năd­lac, care ar trebui să vină până la Constanţa, se dublează costurile unui lot din acesta de autostradă. De ce? Că trebuie să facem un culoar pentru urşi. Eu vă spun că noi nu avem urşi în Timiş“, spunea Sorin Grindeanu.

 

Pagina 1 din 2
SPUNE-TI PAREREA Capital - Comenteaza Acum poti comenta si prin intermediul contului de facebook. DETALII >>
Postarea comentariilor se poate face in doua moduri:
  • Prin formularul de la finalul articolelor.
  • Prin intermediul contului de Facebook: în acest caz postarea comentariilor se face instant. Daca nu aveti deja cont de Facebook il puteti crea de aici https://ro-ro.facebook.com/
Echipa CAPITAL.
Capital - Comenteaza
Printeaza

EVZ

DCNews

Stirile Kanal D

Economica.net

Ziare.com

AutoBild

Adevarul

Click

Agrointeligenta

Doctorul Zilei

Animal Zoo

EVZ Monden

Infoactual

Capital - Articole similare

Transporturi si Infrastructura

20 septembrie 2017

Compania de Drumuri semnează primele contracte de deszăpezire

Transporturi si Infrastructura

20 septembrie 2017

TOP 5 transportatori din România

Transporturi si Infrastructura

19 septembrie 2017

Tarom va avea un nou director general în două-trei zile

SPUNE-TI PAREREA Capital - Comenteaza Acum poti comenta si prin intermediul contului de facebook. DETALII >>
Postarea comentariilor se poate face in doua moduri:
  • Prin formularul de la finalul articolelor.
  • Prin intermediul contului de Facebook: în acest caz postarea comentariilor se face instant. Daca nu aveti deja cont de Facebook il puteti crea de aici https://ro-ro.facebook.com/
Echipa CAPITAL.

LASA UN COMENTARIU

Caractere ramase: 1000

NOTA: Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul Capital.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

FACEBOOK
evz.ro