UE adaugă 120 de petroliere rusești pe lista sancțiunilor și pregătește rețineri în Marea Baltică
SURSĂ FOTO: Dreamstime - Rusia
Uniunea Europeană intenționează să interzică accesul în porturile sale și să limiteze serviciile oferite unor petroliere rusești, ridicând la 568 numărul navelor vizate. Totodată, UE ar putea reține cel puțin 16 dintre acestea în apele Mării Baltice, măsură criticată dur de Kremlin.
UE adaugă 120 de petroliere rusești pe lista sancțiunilor
Uniunea Europeană intenționează să adauge încă 120 de petroliere pe lista de sancțiuni din cadrul celui de-al 19-lea pachet împotriva Rusiei, conform informațiilor publicate de EUobserver, care citează documente aflate în posesia sa, notează Interfax.
Dacă această măsură va fi implementată, numărul total de nave rusești vizate de sancțiuni va ajunge la 568.
Măsurile prevăd interdicția ca aceste nave să intre în porturile UE, precum și restricționarea furnizării de servicii esențiale de către companiile europene, incluzând asigurările, aprovizionarea cu combustibil și ulei de motor.
Documentele consultate de EUobserver arată că UE pregătește, de asemenea, cadrul juridic pentru a putea reține cel puțin 16 dintre aceste petroliere în cazul în care acestea vor pătrunde în apele Mării Baltice, invocând lipsa unei naționalități clare. În conformitate cu regulile maritime internaționale, o navă trebuie să fie înregistrată sub pavilionul unui stat care a autorizat-o și trebuie să existe o legătură substanțială între stat și navă.
Reținerea efectivă a acestor nave va necesita cooperarea NATO
Totuși, potrivit surselor UE, reținerea efectivă a acestor nave va necesita cooperarea NATO și respectarea legislației internaționale și europene. Petrolierele vizate includ: Adonia, Apate, Apus, Aquilla II, Bolu, Briont, Ethera, Everdine, Leona, Manaslu, Myra, Nemrut, Omni (redenumită Evali), Samos, Tagor și Tassos.
Pe 2 octombrie, președintele rus Vladimir Putin a reacționat dur la știrea reținerii unui petrolier de către Franța în apele internaționale, calificând acțiunea drept „piraterie”:
„Este piraterie. Da, sunt la curent cu acest incident. Petrolierul a fost reţinut în apele internaționale fără nicio justificare și, se pare, că ei căutau un anumit tip de încărcătură, poate echipament militar, drone sau altceva de genul acesta. Nu exista însă nimic de genul acesta, nu a existat și nici nu poate exista”, a declarat Putin în cadrul unei reuniuni a Clubului Internațional de Discuții Valdai.
El a precizat că petrolierul naviga sub pavilionul unei țări terțe, iar echipajul era internațional:
„Sincer vorbind, nu știu cât de mult are legătură acest lucru cu Rusia, dar știu că așa ceva a avut loc”, a adăugat liderul de la Kremlin.
Contextul geopolitic al acestor sancțiuni vine pe fondul tensiunilor crescânde dintre UE și Rusia, generate de conflictul din Ucraina și de sancțiunile impuse anterior de statele europene și aliații lor.
Blocul comunitar a aplicat deja sancțiuni economice și maritime Rusiei, vizând inclusiv nave petroliere, firme și persoane fizice legate de sectorul energetic și militar rus. Extinderea listei de sancțiuni vine ca răspuns la încercările Rusiei de a ocoli restricțiile existente și de a continua exporturile de petrol și gaze către piețele internaționale.
Sunt absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea Hyperion. Deși, înainte să încep facultatea, mă visam la TV, pe parcurs am descoperit o pasiune tot mai mare pentru scris, așadar, în 2017, m-am alăturat site-ului Bugetul.ro. Acolo am lucrat timp de șapte ani, fiind locul unde am învățat și am acumulat experiență. Din iulie 2024, am acceptat provocarea de a mă alătura echipei Capital în calitate de editor, o „misiune” mai grea, dar nu imposibilă, alături de întreaga echipă cu care lucrez în fiecare zi.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





