Ucraina lansează tren zilnic Kiev – București. Conexiune rapidă între capitale începând cu 10 octombrie

Ucraina lansează tren zilnic Kiev – București. Conexiune rapidă între capitale începând cu 10 octombrie

SURSA FOTO: Dreamstime

Publicat de Alexandra Iana la 5 octombrie 2025, 13:20

Începând cu 10 octombrie, „Ukrzaliznytsia” va opera un tren internațional zilnic care traversează Ucraina și Republica Moldova, ajungând în Gara de Nord din București, facilitând atât călătoriile, cât și legăturile comerciale între cele două țări.

Ucraina lansează tren internațional zilnic către București: ruta Kiev – Gara de Nord

Începând cu 10 octombrie, compania națională de căi ferate din Ucraina, „Ukrzaliznytsia”, inaugurează un tren internațional cu circulație zilnică pe ruta Kiev – București, marcând un pas important în conectarea Ucrainei cu rețeaua europeană de transport. Noua legătură feroviară traversează mai multe orașe importante din Ucraina și Republica Moldova, iar destinația finală este Gara de Nord din capitala României. Anunțul a fost confirmat oficial de Ministerul ucrainean al Dezvoltării Comunităților și Teritoriilor.

Traseul și programul trenului

Conform informațiilor oferite de „Ukrzaliznytsia”, trenul va pleca din Kiev în fiecare dimineață la ora 06:30 și va ajunge în București a doua zi dimineață, la ora 06:47. De-a lungul traseului, trenul va opri în orașe precum Vinița, Jmerinka, Mohiliv-Podilski, Velcineț și Ungheni, în Republica Moldova, și Iași, înainte de a ajunge în Gara de Nord din București.

Ruta de întoarcere spre Ucraina va începe din București la ora 19:10, cu sosire în Kiev în ziua următoare, la ora 19:41. Trenul va opera exclusiv din Gara de Nord, ceea ce oferă pasagerilor acces facil către Aeroportul Otopeni prin intermediul trenurilor directe care leagă gara de aeroport.

Costul și modalitățile de achiziție a biletelor

Un bilet pentru un vagon cușetă, clasa cu compartiment, costă aproximativ 3.800 de grivne, echivalentul a circa 500 de lei sau 90 de euro. Călătorii pot achiziționa biletele direct din aplicația mobilă „Ukrzaliznytsia” sau de pe site-ul oficial al companiei.

Semnificația rutei pentru transportul internațional

Ruta Kiev – București vine într-un context în care Ucraina încearcă să-și extindă legăturile feroviare cu țările vecine și să reducă dependența de transportul rutier, care poate fi mai costisitor și mai afectat de trafic. De asemenea, trenul va fi util pentru turiști, studenți și cetățeni care călătoresc frecvent între cele două capitale, oferind un confort sporit și acces la servicii moderne de transport.

„Lansarea acestei rute reprezintă un nou pas în direcția integrării Ucrainei în spațiul european de transport”, se arată într-un comunicat al transportatorului feroviar. Experții consideră că această conexiune zilnică va facilita atât mobilitatea cetățenilor, cât și comerțul transfrontalier, oferind o alternativă rapidă și sigură la transportul rutier.

Situația digitală a companiei

Recent, „Ukrzaliznytsia” a raportat o problemă tehnică temporară cauzată de furnizorul de internet, care a afectat serviciile digitale. În prezent, însă, toate serviciile online sunt complet funcționale, ceea ce permite rezervarea și plata biletelor fără probleme.

Informații articol
Etichete: ,
Despre autor
Alexandra Iana

Sunt absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea Hyperion. Deși, înainte să încep facultatea, mă visam la TV, pe parcurs am descoperit o pasiune tot mai mare pentru scris, așadar, în 2017, m-am alăturat site-ului Bugetul.ro. Acolo am lucrat timp de șapte ani, fiind locul unde am învățat și am acumulat experiență. Din iulie 2024, am acceptat provocarea de a mă alătura echipei Capital în calitate de editor, o „misiune” mai grea, dar nu imposibilă, alături de întreaga echipă cu care lucrez în fiecare zi.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.