Căldura dintr-o mașină parcată în soare poate atinge rapid niveluri periculoase. De aceea, tot mai mulți șoferi caută trucuri de răcorire a mașinii, fără a se baza exclusiv pe aerul condiționat. Aceste metode pot fi aplicate rapid, nu implică costuri și pot face diferența în timpul verii.
Trucuri de răcorire a mașinii când se încălzește interiorul autoturismului
Pentru a înțelege de ce sunt necesare aceste trucuri de răcorire a mașinii, e important de știut cum se acumulează căldura în habitaclu.
Expunerea la soare transformă rapid mașina într-un spațiu sufocant. În timpul verii, mașinile parcate în soare devin rapid adevărate surse de disconfort. Efectul de seră produs de razele solare care pătrund prin geamuri și rămân captive în interior determină o creștere accelerată a temperaturii.
Potrivit publicației The Mirror, la o temperatură exterioară de 30°C, în doar o jumătate de oră, valorile din habitaclu pot depăși 50°C.
Această acumulare de căldură nu este doar neplăcută, ci și periculoasă. Multe obiecte comune – cum ar fi electronicele, recipientele din plastic sau bateriile – pot fi grav afectate. Ele se pot topi, deforma, scurge sau chiar pot exploda în condiții extreme.
Metoda Hannah Fry: răcire rapidă fără tehnologie
Un truc simplu care folosește fizica pentru a elibera căldura acumulată. O soluție ingenioasă a fost prezentată de cercetătoarea britanică Hannah Fry, cunoscută pentru aparițiile sale la BBC.
Ea a explicat într-un videoclip devenit viral pe TikTok o tehnică rapidă de răcorire a mașinii, bazată pe principiul curgerii de masă.
Pentru aplicarea metodei este nevoie să fie deschis geamul din spate, de pe partea opusă șoferului. Apoi, portiera din dreptul conducătorului auto trebuie deschisă și închisă de câteva ori cu rapiditate.
„Când închizi portiera cu rapiditate, aceasta împinge aerul fierbinte afară, generând o zonă de presiune scăzută, care favorizează ieșirea aerului cald și pătrunderea aerului mai rece din exterior”, explică Hannah.
Acest proces creează o circulație eficientă a aerului și permite o scădere semnificativă a temperaturii în doar câteva secunde.
Metoda suplimentară: folosirea unei sticle cu apă rece
Un ventilator portabil și o sticlă de plastic cu apă înghețată pot aduce rezultate vizibile.
Un alt truc folosit de șoferi constă în amplasarea unei sticle cu apă rece sau înghețată în fața unui ventilator portabil. Prin evaporare și circulație, aerul care trece prin zona sticlei este mai rece, iar interiorul mașinii se răcorește mai rapid.
Această metodă este utilă mai ales în timpul așteptărilor la semafor sau în trafic intens, când ventilația naturală este redusă. Poate fi aplicată cu succes și pe scurt timp, în timpul pauzelor sau opririlor mai lungi.
Altă opțiune: utilizarea huselor reflectorizante și deschiderea geamurilor strategic
Blocarea razelor solare ajută la menținerea unei temperaturi suportabile în interior.
Folosirea huselor reflectorizante pentru parbriz și lunetă contribuie la diminuarea efectului de seră. Aceste accesorii reflectă lumina soarelui și reduc cantitatea de căldură care pătrunde în habitaclu.
De asemenea, lăsarea geamurilor întredeschise, cât să permită o minimă circulație a aerului, este o altă metodă eficientă. Important este ca deschiderile să nu permită accesul neautorizat în vehicul. În combinație, aceste măsuri pot menține temperatura interioară la un nivel considerabil mai scăzut.
Fenomenul afectează deja toată Europa
Recorduri de temperatură înregistrate în mai multe state europene, inclusiv România.
Canicula a devenit un fenomen obișnuit în timpul verii în multe regiuni ale Europei. În data de 1 iulie, Met Office a raportat o temperatură de 34,7°C la St James’ Park, în Londra – un record pentru anul 2025. Situații similare au fost semnalate și în alte țări, inclusiv în România.
Pe acest fond, metodele simple de răcorire a mașinii, fără utilizarea aerului condiționat, pot face diferența în confortul zilnic al șoferilor și pasagerilor.
