Toyota se aşteaptă la un profit anual record
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Grupul auto japonez Toyota Motor Corp şi-a îmbunătăţit marţi estimările privind profitul operaţional pe care îl va înregistra în anul financiar curent, după ce în trimestrul octombrie-decembrie 2013 profitul său operaţional a crescut de cinci ori comparativ cu perioada similară a lui 2012, transmite Reuters.
Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, se aşteaptă în prezent ca în exerciţiul 2013-2014, care se va încheia în data de 31 martie 2014, să obţină un profit operaţional anual de 2.400 miliarde de yeni (17,6 miliarde de euro), în creştere faţă de 2.200 miliarde yeni cât preconiza anterior şi totodată un nou record după rezultatul de 2.270 de miliarde de yeni atins în urmă cu şase ani, înaintea crizei financiare din 2009. În ceea ce priveşte profitul net, Toyota se aşteaptă, în exerciţiul financiar curent, la un profit net record de 1.900 miliarde de yeni.
Această revizuire vine în condiţiile în care în trimestrul octombrie-decembrie 2013, Toyota a realizat un profit operaţional de 600,5 miliarde yeni, peste estimările analiştilor care mizau pe o cifră de 575,9 miliarde yeni, şi de aproape cinci ori mai mult decât rezultatul înregistrat în perioada octombrie-decembrie 2012.
De asemenea, în primele nouă luni ale exerciţiului financiar curent, perioada aprilie-decembrie 2013, Toyota a înregistrat un profit net de 1.520 miliarde yeni (15 miliarde de dolari) dublu faţă de perioada similară a lui 2012, graţie unor vânzări de 19.120 miliarde yeni, stimulate de deprecierea yenului.
Toyota a reuşit ca în 2013 să-şi păstreze, pentru al doilea an la rând, titlul de cel mai mare constructor auto din lume devansându-şi rivalii General Motors şi Volkswagen AG după ce a vândut 9,98 milioane vehicule. Pentru acest an, Toyota împreună cu celelalte două companii din grupul său, Daihatsu Motor Co şi Hino Motors Ltd., intenţionează să vândă 10,32 milioane vehicule la nivel global, devenind primul constructor auto care va reuşi să vândă 10 milioane de vehicule într-un singur an. AGERPRES
Recomandările noastre
M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.