Un semnal luminos aparent banal pe bordul mașinii – martorul ABS – poate avea consecințe mult mai grave decât ar părea la prima vedere.

Puțini conducători auto conștientizează că această avertizare nu e doar un „bec aprins”, ci un semnal de alarmă privind siguranța rutieră.

Conform noilor reglementări din Codul Rutier 2025, circulația cu sistemul ABS defect poate duce nu doar la o amendă substanțială, ci și la suspendarea certificatului de înmatriculare.

Ce este sistemul ABS și de ce este vital pentru siguranța ta?

martor de bord ABS
SURSA FOTO: Dreamstime

ABS-ul (Antilock Braking System) este un sistem de siguranță activă care previne blocarea roților în timpul frânărilor puternice, permițând astfel menținerea controlului direcției. Tehnologia funcționează prin intermediul unor senzori care detectează riscul de blocaj și trimit semnale către un calculator de bord. Acesta reglează presiunea în sistemul de frânare pentru a menține anvelopele în mișcare.

Un ABS funcțional poate face diferența între un accident evitat și un impact grav, mai ales pe carosabil ud sau acoperit de gheață. Dacă șoferul simte vibrații în pedala de frână la o oprire bruscă, e semnul că sistemul și-a intrat în rol. Important este ca presiunea aplicată pe pedală să rămână constantă.

Ce semnale indică o defecțiune la ABS?

În mod normal, martorul ABS se aprinde pentru scurt timp la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă rămâne aprins, înseamnă că există o problemă care trebuie investigată imediat, potrivit ProMotor.

Printre cauzele frecvente se numără:

  • senzori murdari sau deteriorați;

  • conexiuni electrice întrerupte;

  • lichid de frână sub nivelul minim;

  • defecțiuni ale pompei ABS sau unității electronice (ECU);

  • tensiune instabilă a bateriei;

  • erori de montaj sau intervenții recente greșite.

Indiferent de motiv, un ABS nefuncțional înseamnă un risc major la volan.

trafic, masini, soferi
SURSA FOTO: Dreamstime

Codul Rutier 2025: Sancțiuni severe pentru nepăsare

Potrivit noilor prevederi legale, sistemele de frânare defecte, inclusiv ABS-ul, sunt considerate defecțiuni grave încadrate la Clasa a IV-a de sancțiuni. Asta presupune:

  • reținerea certificatului de înmatriculare de către Poliția Rutieră;

  • amendă care poate depăși 4.000 de lei;

  • interdicția de a circula până la remedierea problemei și prezentarea vehiculului la inspecția tehnică.

Ignorarea martorului ABS nu doar că poate duce la pierderi financiare considerabile, ci și la riscuri reale în trafic. Orice defecțiune la sistemul de frânare trebuie tratată cu maximă seriozitate, mai ales în contextul noilor reguli de circulație.