Se dau bani pentru mașinile vechi. Undă verde în România. Cine va beneficia începând cu 29 mai
SURSA FOTO: Dreamstime - lei românești, bani cash, numerar
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) lansează pe 29 mai sesiunea de înscriere în programul Rabla Auto 2025 pentru persoane juridice. Bugetul total alocat firmelor depășește 670 de milioane lei, iar înscrierile vor fi deschise până la 27 noiembrie sau până la epuizarea fondurilor.
Bugete generoase pentru mașini ecologice și termice
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că persoanele juridice de drept privat vor avea acces, începând din 29 mai 2025, la fonduri pentru achiziția de autovehicule noi.
În această sesiune de înscriere:
-
60 de milioane lei sunt alocați pentru vehicule cu sisteme de propulsie termică, hibrid sau motociclete;
-
610 milioane lei sunt destinați achiziționării de autovehicule electrice, plug-in hibrid, motociclete electrice sau vehicule cu pilă de combustie pe hidrogen.
Sesiunea se va derula până pe 27 noiembrie 2025, ora 23:59, sau până la epuizarea fondurilor.
Președintele AFM, Florin Bănică, a precizat că vor fi anunțate și perioadele de start pentru persoane fizice, UAT-uri și instituții publice. Scopul este de a permite unui număr cât mai mare de români să beneficieze de sprijinul oferit prin acest program național.
„Persoanele juridice de drept privat vor beneficia de alocarea a 60 de milioane de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor cu sisteme de propulsie termică şi a unui total de 610 milioane de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor 100% electrice şi plug-in hibrid. În perioada următoare, vom anunţa şi perioadele de start pentru sesiunile de finanţare dedicate persoanelor fizice, instituţiilor publice şi UAT-urilor, pentru ca tot mai mulţi români să poată beneficia de aceste oportunităţi”, a declarat Florin Bănică, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu.
Cine poate aplica și ce documente sunt necesare
AFM precizează că înscrierile se vor face exclusiv online, iar firmele trebuie să încarce următoarele documente:
-
Cerere de finanțare completată digital;
-
Cazier fiscal emis de ANAF;
-
Certificat de atestare fiscală pentru bugetul de stat, emis de ANAF;
-
Certificat de atestare fiscală pentru bugetul local, emis de primăria de la sediul solicitantului;
-
Certificat de atestare fiscală pentru Fondul pentru Mediu, emis de AFM.
Toate documentele trebuie să fie valabile la momentul înscrierii. În cazul certificatelor emise digital, trebuie încărcate exact în forma primită, cu semnătura electronică a instituției emitente.
O firmă poate solicita mai multe ecotichete într-o singură cerere.
Valoarea ecotichetelor în 2025
Pentru această ediție a programului Rabla, valoarea ecotichetelor este următoarea:
-
37.000 lei pentru un autovehicul 100% electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
-
15.000 lei pentru plug-in hibrid sau motocicletă electrică;
-
12.000 lei pentru vehicul cu sistem hibrid clasic;
-
10.000 lei pentru vehicul cu propulsie termică sau motocicletă.
După depunerea documentației, AFM va analiza conformitatea și eligibilitatea dosarelor. Firmele vor fi notificate în aplicație cu una dintre variantele: „Propus spre aprobare” sau „Propus spre respingere”.
Listele finale ale solicitanților aprobați sau respinși vor fi publicate pe site-ul afm.ro.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





