ONU propune un mecanism pentru protejarea rutelor maritime esențiale. Guterres avertizează asupra riscurilor pentru comerțul mondial

Secretarul general al ONU, António Guterres, propune o inițiativă coordonată de Națiunile Unite pentru protejarea principalelor puncte strategice ale transportului maritim mondial. El avertizează că blocajele provocate de conflictele regionale afectează comerțul, împing costurile în sus și amenință inclusiv aprovizionarea globală cu alimente.

Strâmtoarea Ormuz este aproape blocată, iar prețul petrolului a crescut cu 36%

António Guterres a avertizat luni că principalele puncte de tranzit ale transportului maritim nu trebuie transformate în instrumente de presiune în conflictele dintre state.

Secretarul general al ONU a atras atenția în special asupra situației din Strâmtoarea Ormuz, unde tranzitul navelor a ajuns aproape de un blocaj total.

Efectele sunt deja vizibile asupra piețelor internaționale. Potrivit datelor prezentate de Guterres, prețurile petrolului au crescut cu 36% de la începutul războiului, pe 28 februarie.

În același timp, tarifele globale pentru transportul containerizat au crescut cu 84% în ultimul an. Scumpirea transportului maritim afectează mai departe costurile îngrășămintelor și ale altor bunuri esențiale.

Guterres consideră că securitatea rutelor maritime are astfel implicații care depășesc sectorul energetic și comerțul internațional. Blocarea sau perturbarea lor poate afecta sistemul alimentar mondial, în special statele vulnerabile și dependente de importuri, transmite Anadolu.

ONU propune înregistrarea și verificarea navelor pentru a reduce riscurile

Pentru reducerea tensiunilor, ONU propune crearea unui „mecanism de consolidare a încrederii”, elaborat de un grup de lucru coordonat de Oficiul Națiunilor Unite pentru Servicii de Proiecte (UNOPS).

Mecanismul ar permite ONU să acționeze ca facilitator neutru pentru înregistrarea și verificarea navelor care tranzitează zonele sensibile.

În prima etapă, sistemul ar urma să se concentreze asupra navelor care transportă îngrășăminte și materiile prime necesare producerii acestora.

Obiectivul este crearea unui proces de tranzit mai ordonat și previzibil, care să reducă riscurile imediate și să creeze condiții mai bune pentru eforturile diplomatice.

Inițiativa ar include și un mecanism destinat evitării incidentelor în Oman.

Planul ONU nu ar schimba regulile internaționale privind navigația

Guterres a precizat că noul mecanism nu ar acorda autorizații navelor pentru a trece prin zonele respective și nici nu ar modifica legislația internațională existentă.

Deciziile privind tranzitul ar rămâne în totalitate în responsabilitatea statelor participante. Inițiativa poate fi pusă în practică numai dacă toate țările implicate acceptă cadrul propus.

Secretarul general al ONU a precizat că UNOPS se află în contact intens cu toate părțile, iar acestea cunosc în detaliu modul în care ar urma să funcționeze mecanismul.

Guterres cere încetarea atacurilor asupra navelor comerciale din Marea Neagră și Marea Roșie

Secretarul general al ONU a insistat și asupra respectării libertății de navigație, pe care a descris-o atât ca obligație juridică, cât și ca necesitate umanitară.

El a cerut respectarea deplină a dreptului internațional, inclusiv a dreptului mării, precum și protejarea marinarilor civili și a infrastructurii maritime.

În cazul Strâmtorii Ormuz, Guterres a solicitat restabilirea completă și respectarea drepturilor și libertăților de navigație.

Apelul ONU nu se limitează însă la Orientul Mijlociu. Secretarul general a cerut încetarea imediată a atacurilor împotriva transportului maritim comercial din Marea Neagră și Marea Roșie.

Guterres a subliniat că milioane de persoane vulnerabile din întreaga lume depind de menținerea acestor rute deschise și sigure, iar libertatea navigației este esențială pentru pacea și securitatea internațională.