Mai multe autobuze electrice au fost livrate în Brașov și Satu Mare
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Vești bune pentru locuitorii din Brașov și Satu Mare. Solaris Bus&Coach a făcut anunțul. Mai multe autobuze electrice au fost deja livrate către cele două mari orașe ale țării.
Solaris Bus&Coach, lider global în producţia de vehicule electrice pentru transport public, a livrat anul acesta 37 de vehicule pe piaţa locală, dintre care 26 de troleibuze în Braşov şi 11 autobuze hibrid în Satu Mare, se arată într-un comunicat al companiei.
Totodată, potrivit sursei citate, compania a ajuns la peste 300 de vehicule folosite în transportul public din opt oraşe din România, circa jumătate dintre acestea fiind propulsate electric.
Pentru anul 2021, Solaris își propune și mai mult. Compania a planificat pentru livrare 65 de mijloace de transport în comun: 16 autobuze electrice în Craiova, 20 troleibuze în Ploieşti, 6 autobuze hibrid în Satu Mare, 3 troleibuze în Mediaş şi 20 de autobuze hibrid în Galaţi.
Unul dintre cei mai mari producători din Europa
Solaris Bus & Coach este unul dintre cei mai mari producători din Europa de autobuze şi troleibuze. De la lansarea sa, în anul 1996, fabrica de la Bolechowo, din apropiere de Poznan, Polonia, a produs peste 19.000 de vehicule, utilizate în prezent în transportul public din sute de oraşe europene.
Prezent în România din anul 2006, grupul Solaris a cumulat pe piaţa locală o cifră de afaceri în valoare de aproximativ 85 milioane de euro în perioada 2014-2019. Tot în ultimii 5 ani, compania a participat la o serie de licitaţii în ceea ce priveşte transportul public din oraşe precum: Cluj-Napoca, Piteşti, Braşov, Baia Mare, Satu Mare, Galaţi, Craiova sau în cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei (MDRAP).
În urma licitaţiilor câştigate în decursul ultimilor cinci ani, Solaris a livrat în Craiova 29 de autobuze diesel, în Cluj-Napoca 40 autobuze diesel, 41 autobuze electrice şi 50 de troleibuze, în Piteşti 70 autobuze diesel, în Braşov 26 de troleibuze, în Satu Mare 11 autobuze hibrid, iar în Galaţi 17 troleibuze. Potrivit reprezentanţilor companiei, Solaris asigură puncte şi asistenţă de service în toate oraşele în care a livrat vehicule. În prezent, parcul auto Solaris din România numără peste 300 de vehicule, ponderea celor electrice fiind de circa 50% din total.
Recomandările noastre
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.