Deficitul comercial a crescut cu aproape 1,96 miliarde de euro în primele nouă luni
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) a crescut cu aproape 1,96 miliarde de euro, la 8,89 miliarde de euro, în primele nouă luni din acest an comparativ cu perioada similară a anului trecut, pe fondul majorării importurilor cu 11,8% şi a exporturilor cu 9,2%, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică.
În perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2017, exporturile FOB au însumat 46,597 miliarde de euro, iar importurile CIF 55,485 miliarde de euro.
În luna septembrie 2017, exporturile FOB au fost de 5,558 miliarde de euro, iar importurile CIF au fost de 6,576 miliarde de euro, rezultând un deficit de 1,018 miliarde de euro. Faţă de luna septembrie 2016, exporturile din luna septembrie 2017 au crescut cu 6%, iar importurile s-au majorat cu 9,2%.
Valoarea schimburilor intra-UE28 de bunuri în primele nouă luni din acest an a fost de 35,365 miliarde de euro la expedieri şi de 42,108 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 75,9% atât din total exporturi cât şi din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE28 de bunuri s-a cifrat la 11,232 miliarde de euro la exporturi şi de 13,376 miliarde de euro la importuri, reprezentând 24,1% atât din total exporturi cât şi din total importuri.
În perioada ianuarie – septembrie, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (46,6% la export şi 37,1% la import) şi alte produse manufacturate (33,6% la export şi respectiv 30,9% la import).
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea.
Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional. AGERPRES
Recomandările noastre
M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.