Autostrada A8 prinde contur. Termenele-limită pentru tronsoanele din Iași au fost stabilite

Lucrările la Autostrada Unirii (A8) intră într-o nouă etapă, odată cu lansarea licitațiilor pentru tronsoanele Lețcani–Iași, Iași–Golăiești și Golăiești–Ungheni, ce vor lega Iașul de granița cu Republica Moldova. Termenele de depunere a ofertelor sunt stabilite între iulie și septembrie 2025.

Autostrada Unirii. Termene clare pentru tronsoanele finale din județul Iași

Lucrările la Autostrada Unirii (A8) fac pași concreți spre realizare, odată cu stabilirea calendarului pentru depunerea ofertelor de execuție a celor trei tronsoane esențiale care vor completa legătura dintre Iași și granița cu Republica Moldova. Aceste secțiuni – Lețcani–Iași, Iași–Golăiești și Golăiești–Ungheni – sunt finanțate prin Programul Transport 2021–2027, iar companiile interesate pot depune oferte până la finalul verii și începutul toamnei.

Conform detaliilor tehnice publicate de autorități, termenul limită pentru Tronsonul 5, care asigură conexiunea directă cu frontiera de la Ungheni, este 28 iulie 2025. La scurt timp după, vor fi așteptate și ofertele pentru Tronsonul 3 – până pe 25 august, și pentru Tronsonul 4 – până pe 1 septembrie.

Toate cele trei tronsoane sunt scoase la licitație de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), iar complexitatea proiectelor este reflectată atât în valoarea estimată, cât și în structurile tehnice incluse.

Ce aduce fiecare tronson?

Tronsonul 3, care se întinde pe 17,7 kilometri între Lețcani și intersecția cu DN 24 (zona Iași), presupune o investiție de aproximativ 5,2 miliarde de lei. Proiectul include nu mai puțin de șase tuneluri, 18 poduri și pasaje – cel mai lung dintre ele măsurând 1.105 metri –, două noduri rutiere și un centru modern de monitorizare pentru tuneluri. Perioada de implementare: 46 de luni.

Tronsonul 4, de 12,7 km, traversează o zonă dificilă din punct de vedere tehnic și va necesita construirea a 12 poduri și pasaje, două tuneluri și un nod de conexiune cu Spitalul Regional și Aeroportul din Iași. Unul dintre cele două tuneluri, cel din zona Pădurii Icușeni, va avea o lungime de 1.730 metri. Costul estimat: 4,1 miliarde de lei, iar durata de execuție: tot 46 de luni.

Tronsonul 5, cu o lungime de 2,77 kilometri, este crucial pentru legătura directă cu Republica Moldova, prin viitorul pod peste Prut aflat în construcție. Investiția se ridică la 267 de milioane de lei, iar proiectul prevede două poduri și un nod rutier important în zona Golăiești. Termenul de finalizare este de 18 luni.

Prin avansarea acestor tronsoane, Autostrada A8 se apropie tot mai mult de realitate, consolidând conexiunea Moldovei cu infrastructura rutieră națională și internațională. Finalizarea acestor lucrări va însemna nu doar o legătură mai rapidă între regiuni, ci și un impuls major pentru dezvoltarea economică a zonei de nord-est a României.