Firea anunță că CNSC a respins contestaţiile Mercedes şi Karsan privind licitaţia pentru achiziţionarea a 400 de autobuze noi

Firea anunță că CNSC a respins contestaţiile Mercedes şi Karsan privind licitaţia pentru achiziţionarea a 400 de autobuze noi
Publicat de Valentin Vioreanu la 10 mai 2018, 07:24

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a respins, marţi, contestaţiile depuse de companiile Mercedes şi Karsan în legătură cu licitaţia organizată de Primăria Capitalei pentru achiziţionarea a 400 de autobuze noi, Euro 6, potrivit unui comunicat al municipalităţii. Decizia CNSC încă nu a fost publicată pe site-ul instituției.

PMB reaminteşte că, după încheierea licitaţiei internaţionale, asocierea Otokar Europe SAS – Otokar Otomotiv Ve Savunma Sanayi AS a fost declarată câştigătoare.

‘Mă bucur că, astăzi, CNSC a făcut dreptate! Prin respingerea contestaţiilor celor două companii participante la licitaţie se demonstrează, încă o dată, că toate acuzele şi insinuările tendenţioase din spaţiul public legate de această achiziţie au fost nefondate şi că procedura organizată de Primăria Municipiului Bucureşti a fost transparentă, imparţială şi perfect legală. Toate aşa-zisele neconformităţi legate de dimensiunile autobuzelor sau de alte caracteristici tehnice au fost respinse de către Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, astfel încât vom semna cât de curând contractul cu firma declarată câştigătoare. Îmi doresc ca, în această vară, să avem primele autobuze noi şi moderne în Capitală. Subliniez faptul că, prin decizia de astăzi, s-a demonstrat clar că astfel de contestaţii neîntemeiate nu fac altceva decât să blocheze dezvoltarea oraşului, împiedicând implementarea unor proiecte vitale pentru cetăţenii Capitalei, fapt care sper că va fi remediat cât mai rapid prin modificarea legii achiziţiilor publice’, a declarat primarul general al Capitalei, Gabriela Firea.

Municipalitatea aminteşte că a iniţiat procedura de licitaţie deschisă pentru achiziţia a 400 de autobuze urbane Euro 6 prin publicarea în SEAP şi JOUE a unui anunţ de participare pe 18 august 2017. Valoarea estimată a fost  510.488.400 lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind bugetul local. Termenul limită pentru depunerea ofertelor a fost 10 noiembrie 2017. În cadrul procedurii au depus oferte patru operatori economici. Evaluarea ofertelor s-a desfăşurat într-o perioadă de 61 de zile lucrătoare, respectiv 86 de zile calendaristice.

Raportul procedurii a fost aprobat de către ordonatorul principal de credite pe 19 februarie 2018, contractul de furnizare fiind atribuit Asocierii Otokar Europe SAS – Otokar Otomotiv Ve Savunma Sanayi AS. Oferta desemnată câştigătoare a avut o valoare de 458.100.826 lei fără TVA şi a obţinut un punctaj total de 94.06, arată PMB.

După comunicarea rezultatului procedurii şi, respectiv, acceptarea ofertei câştigătoare, au fost depuse la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor două contestaţii din partea operatorilor economici clasaţi pe locurile doi şi trei, relevă comunicatul citat. AGERPRES

 

Citește și Autobuzele Citaro din București sunt încă neplătite. Primăria a rostogolit împrumutul

Miliardarii turci care vor livra Bucureștiului 400 de autobuze

Otokar vrea să cucerească Bucureștiul cu experiența din Istanbul

Turcii de la Otokar au câștigat licitația pentru autobuzele RATB, „pe medie”

Otokar: Putem livra autobuzele pentru București în 18 luni, iar garanția oferită este de opt ani

Otokar: Vom livra primele 40 de autobuze la 5 luni după ce semnăm contractul cu Primăria Bucureşti

Reprezentanţii Otokar, câştigătorul licitaţiei pentru autobuze în Capitală: Vrem să participăm şi la alte licitaţii în România

 

 

Informații articol
Etichete:
Publicat în: Arhiva
Despre autor
Valentin Vioreanu

M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.