Valev, gloria și minciuna politică
Sursă: Dreamstime
România a reacționat foarte violent la Planul Valev propus de Moscova în anul 1964 și a fost un gest de eroism deosebit al conducerii comuniste de la București.
Gheorghe Gheorghiu-Dej a reușit cu ajutorul economistului Costin Murgescu să dezvolte un mic spirit patriotic împotriva pretențiilor Kremlinului și istoricii contemporani sunt în extaz când scriu despre această faptă de vitejie.
Geograful Valev a putut să scrie că statul din Carpați trebuia să devină furnizor agricol și de petrol pentru celelalte state socialiste și ar fi condamnat România pe termen lung la înapoiere. Era normal ca un stalinist făcător de lagăre de exterminare să fie apărătorul cel viteaz și grozav al frontierelor naționale.
A fost tot o minciună în pur stil comunist și care acum este inoculată tinerelor generații prin manualele și cărțile de istorie. Culmea este că autorul felicita partidul pentru dezvoltarea combinatului metalurgic din Galați, cel care avea o capacitate anuală de producție de patru milioane de tone de oțel.
Această unitate urma să stea la baza dezvoltării industriei constructoare de mașini, la Galați urmând să fie transformat metalul în vapoare fluviale și maritime, mașini care puteau să aducă o importantă contribuție la încasările statului comunist, singurul deținător al mijloacelor de producție. Era un exemplu ideal de integrare economică.
Importanța Dunării
Autorul sovietic sublinia importanța Dunării ca o sursă de energie și era lăudată în mod deosebit hidrocentrala de la Porțile de Fier, cea care era un model pentru colaborarea dincolo de rivalitățile tradiționale între vecini. Energia cinetică a apelor avea un maximum de putere în regiune și, în plus, nu era necesară inundarea unor mari suprafețe de teren arabil.
Fluviul mai putea să ofere locuri favorabile pentru alte hidrocentrale de mare putere și aceste amenajări se puteau face prin colaborarea României cu Bulgaria și cu Uniunea Sovietică. Ridicarea nivelului apelor ar fi dus la o ușurare a condițiilor de navigație și astfel mărfurile grele ar fi fost transportate mai repede și mai ieftin spre și dinspre Europa Centrală. Emil Borisovici Valev n-a scris nimic rău în anul 1964, dar a fost prins în mașina de tocat suflete a propagandei comuniste de la București.
Este interesant de observant un aspect al istoriografiei românești postdecembriste: autorii au început să caute unele trăsături pozitive ale regimului comunist și să-l apropie de popor. S-a rostogolit o întreagă avalanșă de aprecieri la adresa lui Costin Murgescu, eroul care a dat și numele unui institut de studii economice.
O faptă de vitejie în fața colosului sovietic nu putea să rămână fără o recompensă pe măsură. În realitate, a fost o acțiune ordonată de partid în cadrul luptei pentru putere de la Moscova, Gheorghe Gheorghiu-Dej făcând multe pentru victoria grupării Brejnev împotriva grupării Nikita Hrușciov în toamna anului 1964.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





