România rămâne campioană la accidente rutiere în UE
Institutul Național de Statistică a confirmat că în 2024 s-au produs 29.031 de accidente de circulație în România, soldate cu peste 37.500 de persoane rănite. Dintre acestea, 1.460 și-au pierdut viața. În 2.945 de cazuri, șoferii sau pietonii implicați se aflau sub influența alcoolului.
Majoritatea accidentelor (85%) s-au produs în interiorul localităților, în special vara și pe timp de zi. Bucureștiul conduce detașat la numărul de accidente, cu 3.267 de incidente. Urmează orașe mari precum Iași, Cluj, Constanța, Mureș și Suceava, fiecare cu peste 1.000 de accidente.
În medie, în România au loc 80 de accidente rutiere pe zi. Peste 100 de persoane sunt rănite zilnic.
Primul ajutor: ce înveți la școala de șoferi și ce se întâmplă în realitate
La școala de șoferi, cursanții învață doar teoretic cum să acorde primul ajutor. Materialele descriu proceduri clare, dar aplicarea lor în realitate este dificilă fără exercițiu practic.
Vasile Grosoșiu, președintele Asociației Salvatorilor Voluntari, a subliniat că majoritatea șoferilor învață efectiv ce înseamnă primul ajutor abia la primul accident, iar asta poate fi prea târziu. Emoțiile și adrenalina paralizează reacțiile și, în lipsa unei instruiri practice, intervențiile pot agrava situația.
„Aproape toți șoferii ajung să facă practica la primul accident, din nefericire. Și constată că nu știu cum să acorde primul ajutor, ba chiar pot face mai mult rău victimei. Fiindcă e ca mersul pe bicicletă. Poți să citești mii de cărți despre cum se face, că tot nu vei știi să îți ții echilibrul decât după ce exersezi practic. La fel și în cazul unui accident, nu o să știi ce să faci dacă tu doar ai citit câteva rânduri despre asta. Mai ales că sub efectul adrenalinei și a emoțiilor, în acele momente nimeni nu își mai aduce ce scria în cursul X la pagina Y”, a explicat Vasile Grosoșiu pentru ProMotor.
Etapele acordării corecte a primului ajutor
1. Asigurarea siguranței proprii: Nu interveni dacă te expui la pericole precum incendii, gaze toxice, alunecări sau trafic rutier activ.
2. Apelarea la 112: Furnizează informații clare despre locul accidentului, numărul victimelor, starea lor și tipul incidentului.
3. Verificarea stării victimelor: Evaluează dacă reacționează la stimuli, au puls sau respirație. Nu mișca victima decât dacă este absolut necesar.
4. Intervenții imediate:
-
Dacă există risc iminent (incendiu, înec), încearcă extragerea victimei doar dacă este sigur.
-
În cazul victimelor încarcerate, încearcă să le stabilizezi capul și să le menții căile respiratorii deschise.
-
Oprește sângerările cu improvizații: tricouri, eșarfe, pături.
-
Evită hipotermia acoperind victimele.
-
Dacă victima nu respiră, aplică manevre de resuscitare: 30 compresii toracice și două insuflări gură-la-gură.
Instructorul auto Marian Croitoru afirmă că legislația actuală nu obligă cursanții să urmeze module practice de prim ajutor în caz de accidente. Acestea sunt disponibile contra cost prin ONG-uri și organizații specializate, costând în jur de 150 de lei și durând circa 8 ore.
Cursurile includ simulări pentru scoaterea victimelor din mașini, aplicarea garourilor, resuscitare și transportul corect al unei persoane rănite.
„Din păcate, cei care termină școala de șoferi deprind doar noțiuni teoretice de prim ajutor. Ar fi bine, din punctul meu de vedere, să facă și un curs practic. Pentru că acesta îți poate fi de folos în orice situație, nu doar în cazul unui accident rutier” a declarat pentru ProMotor instructorul auto Marian Croitoru.
Ce ai voie și ce nu ai voie să faci la locul unui accident
Ești obligat să oprești și să suni la 112 dacă ești martor la un accident. Nu ai voie să muți victimele sau vehiculele implicate, decât dacă există un pericol iminent (explozie, incendiu etc.).
Poți interveni doar pentru a salva viața unei persoane, fără a pune în pericol alte persoane sau bunuri. Acțiunile întreprinse trebuie să fie justificate de necesitatea imediată.
