Șoferii obligați să plătească 1.500 de lei pe an. Taxa care se introduce de la 15 ianuarie 2025

Șoferii obligați să plătească 1.500 de lei pe an. Taxa care se introduce de la 15 ianuarie 2025

SURSA FOTO: Dreamstime - Trafic, mașini

Publicat de Iulian Luca la 7 ianuarie 2025, 10:24

Anul 2025 vine cu schimbări importante în ceea ce privește taxarea pe drumurile publice din România. Astfel, Consiliul Județean Brașov introduce o taxă suplimentară pentru transportatorii de mare tonaj.

Taxa pentru transportatorii din Brașov

Începând cu 15 ianuarie, transportatorii de mare tonaj vor fi obligați să plătească o taxă suplimentară pentru utilizarea drumurilor județene din Brașov. Taxa va fi achitată sub forma unui permis de liberă trecere, iar costul acestuia poate ajunge până la 1.500 de lei pe an.

Plata va fi gestionată printr-o aplicație mobilă care permite calcularea taxei în funcție de lungimea drumurilor și perioada de utilizare.

Această reglementare, aprobată încă din primăvara anului trecut, a fost întârziată până acum din cauza existenței unor permise gratuite de liberă trecere, valabile până la 31 decembrie 2024.

Taxa a fost justificată de autorități ca o necesitate pentru întreținerea infrastructurii rutiere, însă companiile de transport se declară nemulțumite. Multe firme susțin că noile costuri vor crește tarifele pentru serviciile de transport, afectând competitivitatea și stabilitatea afacerilor lor.

Transportatorii avertizează că astfel de măsuri ar putea avea efecte pe lanțul economic, ducând la scumpiri în alte sectoare sau chiar la falimentul unor firme de transport. De asemenea, unii operatori critică lipsa de consultare înainte de implementarea reglementării și cer măsuri de sprijin pentru companiile afectate.

Începând cu anul viitor, vehiculele de mare tonaj care circulă pe mai multe drumuri județene administrate de Consiliul Județean Brașov vor fi obligate să dețină permise de liberă trecere și să plătească o „taxă de drum”.

Această măsură face parte dintr-un regulament adoptat în primăvara acestui an, dar care nu a putut fi implementat până acum, din cauza existenței unor permise de liberă trecere gratuite, valabile până la 31 decembrie 2024.

Permisele de liberă trecere sunt necesare pe 16 drumuri județene

Conform hotărârii Consiliului Județean din 25 aprilie 2024, permisele de liberă trecere vor fi necesare pe 16 drumuri județene, distribuite în trei zone: Brașov, Făgăraș și Rupea.

Totuși, anumite categorii de vehicule sunt exceptate de la plata taxei. Acestea includ autovehiculele aparținând instituțiilor publice din domeniul apărării naționale, siguranței publice, serviciilor pentru situații de urgență, ambulanțelor, precum și vehiculele destinate transportului public local de persoane, transportului școlar și utilajele agricole înregistrate în județul Brașov.

Drumul pe care va fi necesar permisul de liberă trecere:

ZONA BRAȘOV:

  1. DJ 106 B Vulcan (DJ 112 A) – Holbav – Paltin (DJ 106A), km 0+000–6+505, limită 7,5 tone;
  2. DJ 108 Hărman (DJ 112A) – Sânpetru, km 0+000–4+380, limită 7,5 tone;
  3. DJ 112 Hărman – Podu Olt – limita județului Covasna, km 0+000–10+100, limită 3,5 tone;
  4. DJ 112 A Hărman – Bod – Hălchiu – Codlea – Vulcan – DN 73A, km 0+000–38+980, limită 7,5 tone;
  5. DJ 112 B Intersecție A3 – Vulcan, km 2+151–5+030, limită 7,5 tone;
  6. DJ 112 C Hălchiu – Satu Nou – Dumbrăvița – Vlădeni, km 0+000–15+500, limită 7,5 tone;
  7. DJ 103 Brașov – Sânpetru – Bod – limita județului Covasna, km 0+000–17+987, limită 7,5 tone;
  8. DJ 113 Sânpetru (DJ 103) – Preventoriu TBC Sânpetru, km 0+000–2+500, limită 7,5 tone.

ZONA FĂGĂRAȘ:

  1. DJ 103D Viștea de Jos – Viștea de Sus (DJ 104A), km 0+000–5+106, limită 7,5 tone;
  2. DJ 104B Făgăraș – Ileni – Hârseni – Sebeș, km 4+604–13+862, limită 12 tone;
  3. DJ 104C Făgăraș – Hurez – Săsciori – Recea, km 4+972–12+700, limită 12 tone;
  4. DJ 105B DN1 Sâmbăta de Sus – Stațiunea climatică Sâmbăta, km 0+000–14+620, limită 12 tone.

ZONA RUPEA:

  1. DJ 104 D Făgăraș – Șoarș – Bărcuț – limita județului Sibiu, km 1+960–27+400, limită 12 tone;
  2. DJ 105 Voila – Cincșor – Cincu – limita județului Sibiu, km 0+000–18+843, limită 12 tone;
  3. DJ 105 A limita județului Sibiu – Cincu – Rotbav – Șoarș – Văleni – Lovnic – Jibert – Dacia – Rupea, km 29+473–81+600, limită 12 tone;
  4. DJ 131 A DN 13 (Gara Rupea) – Homorod (DJ 132), km 0+000–2+878, limită 3,5 tone.
tir, masina, camion, viteza, autostrada
SURSA FOTO: Pexels

Modificări în sistemul rovinietei

Sistemul național de roviniete monitorizat de CNAIR introduce în 2025 câteva ajustări importante. Șoferii care omit să achite taxa înainte de utilizarea drumurilor publice vor putea beneficia de o derogare care le permite să plătească rovinieta în aceeași zi, evitând astfel sancțiunile contravenționale.

Începând cu anul 2026, conform Legii 275/2024, șoferii vehiculelor de până la 3,5 tone vor avea posibilitatea să plătească rovinieta până la ora 24 a zilei următoare circulației. Acest interval mai mare de conformare este considerat o măsură menită să reducă amenzile aplicate pentru lipsa rovinietei din cauza erorilor sau omisiunilor accidentale.

Pentru vehiculele grele, va fi introdus sistemul TollRo, care taxează în funcție de numărul de kilometri parcurși. Această modificare are scopul de a reflecta mai corect utilizarea infrastructurii publice de către vehiculele de mare tonaj și de a diferenția taxele în funcție de uzura efectivă a drumurilor.

Amenzile pentru lipsa rovinietei rămân aplicabile, însă legislația prevede că un vehicul poate fi sancționat o singură dată pentru fiecare abatere, de la momentul surprinderii de camerele CNAIR și până la notificarea oficială a șoferului. Sancțiunile diferă în funcție de categoria vehiculului:

  • Pentru autoturisme, amenzile sunt cuprinse între 250 și 500 de lei.
  • Pentru camioanele de mare tonaj, acestea pot ajunge până la 4.500 de lei.
Informații articol
Despre autor
Iulian Luca

Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.