UPDATE S-a aflat cauza prăbușirii avionului și elicopterului din România! A fost deschis dosar penal

UPDATE S-a aflat cauza prăbușirii avionului și elicopterului din România! A fost deschis dosar penal
Publicat de Valentina Drăgoi la 3 martie 2022, 11:12

Detalii de ultimă oră despre tragedia aviatică de miercuri. Apar noi informații despre cauzele care au dus la prăbușirea avionuluiMIG 21 și elicopterului plecat în căutarea acestuia. Despre ce este vorba?

UPDATE A fost deschis dosar penal în tragedie

Procurorii Parchetului Militar de pe lângă Tribunalul Militar Bucureşti au deschis un dosar penal in rem în legătură cu cele două incidente aviatice din Dobrogea – prăbuşirea unui avion MiG-21 LanceR şi a unui elicopter IAR-330 Puma, soldate cu moartea a opt persoane, scrie Agerpres.

Potrivit unor oficiali din Parchetul Militar, dosarul are ca obiect săvârşirea infracţiunilor de ucidere din culpă şi neluarea măsurilor legale de securitate şi sănătate în muncă. Miercuri seara, o aeronavă MiG-21 LanceR din dotarea Bazei 86 Aeriene, care executa o misiune de patrulare deasupra Dobrogei, a pierdut legătura radio cu turnul de control, iar la ora 20,03 a dispărut de pe radar, într-o zonă cuprinsă între localităţile Cogealac şi Gura Dobrogei.

Știre inițială:

Detalii de ultimă oră despre tragedia aviatică care a îngrozit România. Amintim că miercuri seară, un avion MiG-21 al aviaţiei române s-a prăbușit după ce a decolat de la baza Mihail Kogălniceanu pentru o misiune de patrulare aeriană deasupra Dobrogei.

Ulterior, un elicopter IAR 330-Puma a fost trimis în misiune de salvare-căutare, însă s-a prăbușit și el. În urma tragediei,  7 militari aflați la bordul aparatului şi-au pierdut viaţa. Totodată, joi dimineață, MApN a anunțat că pilotul avionului de vânătoare a fost găsit decedat.

Tragedia a avut loc în zona Constanța, iar surse guvernamentale au declarat pentru g4media.ro că cel mai probabil, cauzele prăbușiri celor două aparate de zbor sunt legate de o serie de probleme tehnice.

În același timp, aceleași surse spun că în cazul avionului de vânătoare MIG 21 este exclusă o agresiune pentru că aeronava zbura în formație de două aeronave.

În ceea ce privește situația elicopterului, sursele guvernamentale spun că în acest caz, cea mai probabilă  cauză este reprezentată de condițiile meteo. Mai exact, cel mai probabil înghețul (givrare) la nivelul paletelor, spun sursele citate.

Au fost atacate cele două avioane?

Același surse au mai spus că, referitor la condițiile meteorologice de miercuri, înainte de fiecare zbor se fac analize. Pe de altă parte, la malul mării vremea poate fi imprevizibilă și se poate schimba în orice moment, generând probleme aparatelor de zbor.

Sursele citate au mai declarat pentru g4media.ro că niciun aparat de zbor nu pleacă înainte de a fi verificat riguros din punct de vedere tehnic. De asemenea, aprobarea de decolare este luată de comandatul bazei.

După tragedia de miercuri, ministrul român al Apărării Vasile Dîncu a făcut o serie de declarații publice. El a fost întrebat în urmă cu câteva ore dacă există posibilitatea unui atac asupra celor două aparate de zbor.

În acest sens, el a subliniat faptul că nu există dovezi pentru a confirma o asemenea ipoteză, în contextul în care spațiul aerian român este supravegheat, iar nimic nu poate trece neobservat.

„Excludem în acest moment. Nu avem nicio dovadă pentru asta. Spaţiul aerian este supravegheat şi nu poate să treacă nimic fără a fi observat. Deci, în acest moment, nu avem date despre asta. S-a întâmplat de mai multe ori din cauze tehnice să se prăbuşească MiG-urile”, a precizat ministrul Apărării.

Informații articol
Despre autor
Valentina Drăgoi

Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.