Renault vrea să ţină piept concurenţei din China! Soluţia: o fuziune cu alt gigant auto
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Preşedintele grupului Renault, Jean-Dominique Senard, spune că este vitală crearea de campioni europeni pentru a face faţă concurenţei provenite din China. Soluţia de viitor pentru Renault ar putea fi fuziunea cu un alt gigant auto mondial, pentru care s-au mai purtat discuţii, dar care nu au ajuns atunci la niciun rezultat.
Preşedintele grupului auto francez Renault, Jean-Dominique Senard, a declarat marţi că ar fi încântat de o relansare a proiectului de fuziune cu Fiat Chrysler Automobiles NV, în condiţiile în care crearea de campioni europeni este vitală pentru a face faţă concurenţei chineze, dar a precizat că din păcate acest subiect nu mai este unul de actualitate, transmite Reuters.
În luna mai a acestui an, Fiat Chrysler (FCA) a propus Renault o „fuziune între egali” pentru a da naştere celui mai mare producător mondial de automobile. Ulterior, Fiat şi-a retras oferta de fuziune pentru Renault, acuzând condiţiile politice din Franţa.
„Astăzi acest subiect nu mai este pe masa discuţiilor”, a declarat Jean-Dominique Senard în cursul unei audieri în comisia pentru afaceri economie din Senatul francez. „Dacă într-o zi va reveni în condiţiile care să fie acceptabile pentru toţi, voi fi încântat. Însă aceasta nu este pe ordinea de zi. Subiectul Fiat este în urma noastră şi nu mai este unul de actualitate”, a adăugat Senard, reluând practic punctul de vedere exprimat de directorul general de la Renault, Thierry Bolloré, la începutul acestei luni la Salonul auto de la Frankfurt.
În faţa senatorilor francezi, Senard a apărat acest proiect de fuziune care ar fi dat alianţei Renault-Nissan o dimensiune globală. De asemenea, preşedintele Renault a apreciat că aspectele care au dus la eşecul proiectului de fuziune sunt secundare în raport cu provocările cu care se confruntă industria auto europeană şi a pledat pentru o continuare a procesului de consolidare. „Trebuie să încercăm să înţelegem că dacă nu anticipăm, prin intermediul regrupării unităţilor noastre, în special europene, nu vom avea decât de pierdut peste câţiva ani”, a spus Senard.
De asemenea, preşedintele Renault a cerut politicienilor să menţină ajutoarele acordate pentru achiziţionarea de vehicule electrice, bonusul fiind fixat în prezent la 6.000 de euro, avertizând că schimbările energetice şi prăbuşirea vânzărilor de automobile diesel sunt ameninţări la adresa sectorului auto.
Recomandările noastre
După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.