RCA 2025: Cât te va costa polița de la 1 iulie
Începând cu 1 iulie 2025, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) pentru șoferii din România va suferi o creștere semnificativă a tarifelor, odată cu eliminarea plafonării prețurilor care a fost în vigoare timp de peste doi ani.
Decizia, oficializată la mijlocul lunii iunie de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), marchează o nouă etapă pentru piața asigurărilor auto, unde tarifele vor reflecta mai fidel condițiile pieței libere.
Noile costuri ale polițelor RCA
Pentru un șofer care plătea anterior aproximativ 1.000 de lei pe an, estimările specialiștilor arată că, după 1 iulie, suma va crește la peste 1.100 de lei, adică o majorare medie de cel puțin 10-15%. În unele cazuri, creșterile pot fi chiar mai consistente, ajungând la peste 20%, în funcție de profilul șoferului și de tipul vehiculului.
Un exemplu concret vine de la un posesor al unui Toyota Avensis din 2008, pentru care tarifele actuale pentru o poliță pe 12 luni variază între 2.300 și peste 3.100 de lei, în funcție de compania de asigurări și de opțiunile suplimentare, cum ar fi decontarea directă. Începând cu 1 iulie, unele oferte rămân constante, însă altele, precum cea de la Omniasig, cresc până la aproape 3.700 de lei, conform unei analize Economedia.
Sancțiunile pentru șoferii fără RCA
Legea este clară: toate vehiculele care circulă pe drumurile publice trebuie să dețină o poliță RCA valabilă. Lipsa acesteia atrage sancțiuni severe, cu amenzi între 1.000 și 2.000 de lei și reținerea certificatului de înmatriculare până la prezentarea dovezii asigurării.
Șoferii au un termen de 30 de zile pentru a încheia o poliță după constatarea poliției, altfel riscă ca mașina să fie radiată din circulație. În plus, autovehiculele parcate pe domeniul public fără RCA pot fi confiscate, fiind considerate abandonate.
Cine va plăti cele mai mari prețuri?
Șoferii de camioane vor resimți cel mai puternic majorările: tarifele pot ajunge la circa 12.000 de lei, față de aproximativ 9.000 lei în prezent, din cauza modificării formulei de calcul, care va reflecta prețurile pieței libere.
Pentru autoturismele obișnuite, diferențele vor fi mai moderate, dar tot notabile. De exemplu, un șofer din București care plătește acum în jur de 3.650 lei ar putea suporta o creștere de 180 lei la o majorare minimă de 5%, sau chiar de peste 600 lei dacă se ajunge la o scumpire de aproape 20%.
Excepții de la obligația RCA
Totuși, nu toate vehiculele sunt obligate să aibă poliță RCA. Sunt exceptate mașinile retrase temporar sau definitiv din circulație, cele folosite exclusiv în competiții sportive și demonstrații, precum și vehiculele speciale destinate persoanelor cu dizabilități locomotorii, care pot circula fără RCA.
