O nouă autostradă în România! Încep deja lucrările. Când va fi gata
Sursă: captură video, Autostrada A10
Anunțul momentului pentru toți românii. Vom avea în curând o nouă autostradă. Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă, a dat marea veste. Este vorba despre lotul 5 Piteşti – Curtea de Argeş al autostrăzii A1 Piteşti – Sibiu.
Într-o postare pe pagina personală de Facebook, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă dă vestea momentului. Potrivit aestuia, lucrările la lotul 5 Piteşti – Curtea de Argeş al autostrăzii A1 Piteşti – Sibiu încep pe 1 septembrie, în contextul emiterii ordinului de ministru.
Totodată, el a subliniat faptul proiectarea a fost deja încheiată, urmând să se treacă în faza de execuție. Ministrul a mai subliniat faptul că investiția este una complexă, iar valoarae acesteia se ridică la 1,7 miliarde de lei.
În ceea ce privește autostrada, aceasta va cuprinde 14 poduri, trei pasaje, trei noduri rutiere, dar și un viaduct. Ministrul a mai precizat că vor exista și două spații de servicii, dar și două pentru parcări de scurtă durată.
Noua autostradă va avea și două centre pentru coordonare și întreținere, a mai adăugat ministrul Transpoturilor.
La ce valoare se ridică noua autostradă
„Tocmai a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru lotul Piteşti – Curtea de Argeş al autostrăzii A1. Proiectarea a fost încheiată, intrăm în faza de execuţie.
Constructorul este deja mobilizat în teren pentru a porni munca pe cei 30 de km ai şantierului. Este o investiţie complexă, cu o valoare de 1,7 miliarde de lei, ce va cuprinde: 13 poduri, trei pasaje, un viaduct, trei noduri rutiere, două spaţii de servicii, două parcări de scurtă durată, două centre de coordonare şi întreţinere”, a scris ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă pe pagina sa de Facebook.
Amintim faptul că odată ce va fi finalizată, autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri. Totodată, autostrada așteptată de milioane de români este împărţită în cinci loturi: Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti.
În total, autostrada va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri. Trebuie menționat faptul că autostrada A1 este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





