Controverse legate de inițiativa de suspendare a permisului auto până la stingerea datoriilor la amenzi
O propunere legislativă recentă a ministrului Dezvoltării, Cseke Attila, privind condiționarea restituirii permisului de conducere de achitarea tuturor amenzilor rutiere restante, a generat un val de critici din partea specialiștilor în drept.
Avocatul Adrian Toni Neacșu, fost judecător și membru al Consiliului Superior al Magistraturii, a calificat această idee drept „absurdă” și a atras atenția asupra numeroaselor probleme juridice pe care le ridică.
„În primul rând, ceea ce se suspendă când săvârșești o contravenție la regimul circulației nu este permisul de conducere, acela e doar o bucată de hârtie, ci chiar exercițiul dreptului de a conduce”, subliniază avocatul.
Dreptul de a conduce versus permisul de conducere
Potrivit lui Neacșu, dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice este suspendat temporar în cazul nerespectării normelor de circulație, nu însă permisul de conducere ca document fizic.
Acesta subliniază că, odată expirată perioada de suspendare, șoferul își recapătă legal dreptul de a conduce, indiferent dacă a recuperat sau nu efectiv permisul de la autorități.
„Cu permisul doar faci dovada imediată că poți conduce, dar simpla prezență sau absența lui fizică asupra ta nu îți dă și nici nu îți ia dreptul de a conduce”, precizează Neacșu.
Detalii ale pachetului legislativ propus
În același timp, ministrul Cseke Attila a prezentat, în cadrul unei conferințe de presă, un pachet de modificări legislative menit să combată neplata amenzilor rutiere, inclusiv prin suspendarea permisului pentru șoferii care nu își achită sancțiunile în termen de 90 de zile.
O noutate importantă este condiționarea returnării permisului de conducere de plata integrală a datoriilor restante.
Totodată, Cseke Attila propune și modificarea Codului de procedură fiscală pentru ca informațiile despre debitele contribuabililor să nu mai fie considerate confidențiale, putând astfel fi făcute publice de autorități.
Criticii măsurii atrag însă atenția că o asemenea reglementare riscă să încalce principiile fundamentale ale dreptului și să fie invalidată de către Ministerul Justiției sau de către instanțele de contencios constituțional.
Avocatul Neacșu avertizează că astfel de inițiative pot afecta grav credibilitatea Executivului și a Guvernului, în condițiile în care mecanismele legale trebuie să respecte cu strictețe normele juridice în vigoare.
„Dacă există un debit scadent care nu este achitat, permisul de conducere nu se restituie până la achitarea acestui debit”, a afirmat ministrul.
Ce recomandări au experții?
Propunerea ministerială vine pe fondul unei presiuni sporite pentru creșterea gradului de colectare a veniturilor la bugetul de stat, însă experții recomandă prudență și o analiză atentă a implicațiilor legale înainte de implementarea unor măsuri cu potențial controversat.
„Este ridicol că o astfel de propunere a putut fi expusă într-o conferință a premierului României”, concluzionează Neacșu.
