AD-1, spre deosebire  de avioanele clasice, are aripile montate la un unghi de 60 de grade şi a fost creat la Centrul Dryden, California, la mijlocul anilor ‘70.
Inginerii NASA erau interesaţi să construiască un avion care să consume mai puţin combustibil. În urma testelor din tunelul aerodinamic au descoperit că montarea aripilor la un unghi de 60 de grade reduce cantitatea de carburant consumat la jumătate.
Pilotul Thomas C. McMurtry a fost primul care s-a aşezat la manşa unui model AD-1, în luna decembrie a anului 1979. Avionul se comporta normal la viteze mici, însă era greu manevrabil la viteze mai mari.
Avionul a zburat pentru ultima dată pe 7 august 1982.
SURSA: Gizmodo