Audi va renunţa la maşinile cu motor pe benzină şi motorină începând din anul 2026

Audi a transmis recent că va renunţa la maşinile cu motor pe benzină şi motorină începând din anul 2026. Compania punctează că se va concentra pe vehiculele electrice, renunțând astfel și la cele hibride.

Lovitură pentru șoferi! Un gigant auto va renunţa la maşinile cu motor pe benzină şi motorină începând din anul 2026

Potrivit informațiilor transmise de publicaţia Sueddeutsche Zeitung, Audi, divizie a grupului german Volkswagen AG, va renunţa la maşinile cu motor pe benzină şi motorină începând din anul 2026. Astfel, nu vor mai fi vândute nici modele hibride din anul respectiv.

Firma mamă Volkswagen are ca obiectiv să livreze anul acesta un milion de vehicule electrice, conform sursei menționate. Grupul a anunţat recent că şi-a majorat investiţiile planificate în tehnologiile digitale şi vehiculele electrice până la 78 de miliarde de euro în următorii cinci ani, dintre care aproximativ 35 miliarde euro vor fi investite în mobilitate electrică.

Amintim că portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Volkswagen a anunțat o schimbare majoră la vârful grupului

Volkswagen intenţionează să îşi schimbe structura de management, pentru o cooperare mai bună la nivelul grupului, potrivit publicaţiei Automobilwoche. Măsura are rolul să asigure o cooperarea mai bună între diferitele branduri ale grupului şi să rezolve conflictele de interese.

Doi directori vechi din cadrul grupului îşi vor asuma noi atribuţii, în cadrul acestei reorganizări, a relatat publicaţia săptămânală germană.

Grupul german include brandurile Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania şi MAN, din şapte ţări europene.

Trebuie amintit faptul că anul acesta procurorii germani au pus sub acuzare 15 directori ai grupului Volkswagen şi ai unui furnizor auto, în scandalul emisiilor diesel din 2015. Suspecţii sunt acuzaţi că au ajutat şi au incitat la fraudă combinată cu evaziune fiscală, certificare falsă indirectă si promovare ilegală, a declarat Klaus Ziehe, de la parchetul din oraşul Braunschweig din nordul Germaniei.

În acest scandal, peste nouă milioane de vehicule ale mărcilor VW, Audi, Seat şi Skoda au fost vândute consumatorilor cu un dispozitiv care a contribuit la eludarea testelor de mediu ale motoarelor diesel.

Sursă foto: Dreamstime