Petrolul a înregistrat o scădere de peste 2% la preț, după ce OPEC a redus previziunile de creştere a cererii de petrol

Importurile de țiței ale Chinei în primele nouă luni ale anului au scăzut cu aproape 3% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 10,99 milioane bpd, conform datelor oficiale. Scăderea cererii de petrol din China, determinată de adoptarea tot mai largă a vehiculelor electrice (EV) și de încetinirea creșterii economice post-pandemie, a fost un factor de presiune asupra consumului și prețurilor globale ale petrolului.

Presiunile deflaționiste din China s-au agravat în septembrie, potrivit datelor oficiale publicate sâmbătă. În plus, o conferință de presă organizată în aceeași zi a lăsat investitorii nesiguri în privința dimensiunii pachetului de stimulente economice pentru revitalizarea economiei celei de-a doua puteri economice mondiale.

„Lipsa unui calendar clar şi absenţa măsurilor pentru a aborda probleme structurale, precum consumul slab şi dependenţa de investiţiile în infrastructură, au sporit ambiguitatea în rândul participanţilor de pe piaţă,” a observat Mukesh Sahdev, şeful global al pieţelor de mărfuri – petrol la Rystad Energy.

Scăderea importurilor făcute de China au influențat mai mult decât temerile pieţei legate de posibilitatea ca un răspuns israelian la atacul cu rachete iraniene din 1 octombrie să perturbe producţia de petrol.

Rolul conflictului din Orientul Mijlociu

Statele Unite au anunțat duminică că vor trimite trupe în Israel, împreună cu un sistem avansat de apărare anti-rachetă, într-o desfășurare rară menită să consolideze apărarea aeriană a țării.

„Deşi un atac al Israelului asupra Iranului este probabil să aibă loc, măsurile de întărire recente ale armatei americane ar putea fi liniştit reacţiile de ambele părţi,” a transmis Dennis Kissler, vicepreşedinte senior de tranzacţionare la BOK Financial. „Comerţul va rămâne nervos, iar cei mai mulţi manageri de fonduri vor rămâne pe margine,” a adăugat Kissler.