La bordul Daciei Duster, alături de Alain Prost

După ce au fost primii jurnalişti francezi care au făcut un test-drive cu Dacia Duster, cei de la caradisiac.com au publicat în exclusivitate un material video cu pilotul francez Alain Prost, cel care a condus primul SUV românesc în cadrul campionatului Trophee Andros, unde s-a clasat pe locul al doilea.

FIŞA TEHNICĂ A VEHICULULUI DE COMPETIŢIE DACIA DUSTER
ŞASIUTubular, din oţelSuspensii cu două braţe triunghiulare
MOTORVQ 30 al Alianţei Renault NissanDispunere centra

După ce au fost primii jurnalişti francezi care au făcut un test-drive cu Dacia Duster, cei de la caradisiac.com au publicat în exclusivitate un material video cu pilotul francez Alain Prost, cel care a condus primul SUV românesc în cadrul campionatului Trophee Andros, unde s-a clasat pe locul al doilea.

FIŞA TEHNICĂ A VEHICULULUI DE COMPETIŢIE DACIA DUSTER

ŞASIU
Tubular, din oţel
Suspensii cu două braţe triunghiulare

MOTOR
VQ 30 al Alianţei Renault Nissan
Dispunere centrală în partea din spate
6 cilindri dispuşi în V
24 de supape
Cilindree (cm³): 2 987
Alezaj x cursă (mm): 93 x 73.3
Putere maximă kW CEE (CP): 257 (350)
Regim putere maximă (rot/min): 7 500
Cuplu maxim Nm CEE: 360
Regim cuplu maxim (rot/min): 5 500

TRANSMISIE
Cutie de viteze secvenţială SADEV cu 6 rapoarte

SISTEM DE FRĂNARE
Frâne faţă (ø în mm – tip) 260 – oţel ventilat
Frâne spate (ø în mm – tip) 265 – oţel

ROŢI
5.5’’ x 16’’ magneziu
Pneuri Continental Racing Contact2

DIMENSIUNI / MASE
Lungime: 4 001 mm
Lăţime: 1 900 mm
Punte faţă/spate: 1 690 mm
Ampatament: 2 500 mm
Greutate: 950 kg
Rezervor carburant (L) 25